AntaresGrip 20205/55 R16 91H

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
F
C
72
Produkt-Steckbrief
HerstellerAntares
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameGrip 20
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension205/55 R16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Nein
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Produktbeschreibung

Hohe Traktion dank Lamellen

Mit seinen zahlreichen Lamellen und Griffkanten zeigt der Antares Grip 20 eine optimierte Bremsleistung auch bei verschneiter Straße. Die Lamellen nehmen Schnee auf, der sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn verzahnt. Das verbessert die Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion).

Fahrstabilität und Aquaplaning-Schutz

Die breite Mittelrippe optimiert die Fahrstabilität. Sie ist zickzack-förmig und führt so zu mehr Haftung auf Schnee und Eis.

Auch das Aquaplaning-Risiko kann mit dem Antares Grip 20 reduziert werden. Seine reifenumlaufenden Rillen nehmen Wasser und Schneematsch auf und leiten ihn über die Querrillen im Schulterbereich ab. So wird überschüssige Nässe von der Fahrbahn abgeleitet und die Bodenhaftung erhöht.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerAntares
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameGrip 20
VerwendungWinterreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzF
NasshaftungC
Rollgeräusch (dB)72
Rollgeräusch (Klasse)3
Dimension
Breite205
Höhe55
BauartR
Zoll16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit210km/h
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)Nein
ZustandNeureifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Antares Grip 20 205/55R16 91H
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Kundenbewertung

CHECK24 hat 2 Bewertungen fürAntaresGrip 20205/55 R16 91Hvon CHECK24-Usern gesammelt und analysiert.

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Bektas A.27.01.2017

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