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Vredestein T Trac 2
165/70 R14 81 T

1 Kundenbewertung
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Der Vredestein T Trac 2 zeigt sich als wirtschaftlicher Reifen. Vor allem seine robuste Bauweise der Lauffläche unterstützt einen guten Kraftstoffverbrauch und geringen Verschleiß. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2018 des ADAC in der Dimension 175/65 R14 82T getestet; hierbei erhielt es wegen einer leichten Schwäche auf Nässe das Urteil "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Vredestein
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname T Trac 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 165/70 R14
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

2 in 1 – Spezielle Profileigenschaften

Das asymmetrische Profil verbindet zwei Profileigenschaften in einem. Die Innenseite unterstützt dabei dank der ausgeprägten Querkanäle die Ableitung von Nässe. Für eine erhöhte Kurvenstabilität hat der Vredestein T Trac 2 robuste Schulterblöcke an der Außenseite, die sich nicht verformen.

Zudem verschafft die robuste Bauweise der Lauffläche eine verbesserte Bodenhaftung auf trockenen Fahrbahnen. Lenkbewegungen werden mithilfe der stabilen Mittelrippen präziser übertragen. Dank der verbesserten Anordnung der Profilblöcke ist das Abrollgeräusch reduziert und Sie fahren komfortabler.

Verbesserte Fahreigenschaften auf Nässe

Um Wasser aus der Reifenaufstandsfläche zu verdrängen, besitzt der T Trac 2 breite Längsrillen. Diese nehmen das Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es seitlich über die Querrillen ab. Dadurch wird die Bremskraft verstärkt und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Vredestein
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname T Trac 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Nein
Dimension
Breite 165
Höhe 70
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 5,91 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Redaktionsmeinung zu:Vredestein T Trac 2 165/70 R14 81T

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"befriedigend" (2,9)

62 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Vredestein T Trac 2

Der Vredestein T Trac 2 zeigt sich als wirtschaftlicher Reifen. Vor allem seine robuste Bauweise der Lauffläche unterstützt einen guten Kraftstoffverbrauch und geringen Verschleiß. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2018 des ADAC in der Dimension 175/65 R14 82T getestet; hierbei erhielt es wegen einer leichten Schwäche auf Nässe das Urteil "befriedigend".

Testberichte zu: Vredestein T Trac 2 165/70 R14 81T (1-2 von 4

ADAC

ADAC Reifentest 2018: Sommerreifentest 175/65 R14 T

(Ausgabe 03/2018)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 4 von 14

Getesteter Reifen:Vredestein T Trac 2 175/65 R14 82T

  • Relativ geringer Spritverbrauch und Verschleiß
  • Etwas schwächer bei Nässe
Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2014 (175/65 R14 T)

(03/2014)

Fazit: "befriedigend" (2,8)

Platz 10 von 16

Getesteter Reifen:Vredestein T Trac 2 175/65R14 82T

  • Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,8); Trockene Fahrbahn: gut (1,8); Verschleißfestigkeit: gut (1,8); Kraftstoffverbrauch: gut (1,8); Geräusch: befriedigend (3,5); Schnelllaufprüfung bestanden

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