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Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V

  (11 Kundenbewertungen)
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
B
70
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Marken-Sommerreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 240 km/h (V)
2,1 Note gut
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Produktbeschreibung

Stark im Sommer: gutes Trockenhandling

Der Vredestein Sportrac 5 ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen und überzeugt mit gutem Fahrverhalten auf trockener Straße. Dafür kommen seine robusten Schulterblöcke der Reifenaußenseiten zum Einsatz. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass die Fahrstabilität besonders in Kurven erhöht wird und Lenkbefehle präzise übertragen werden. Auch die Trockenhaftung profitiert von dieser Eigenschaft, sodass Bremswege verkürzt werden.

Rillen unterstützen Nasshaftung

Die Längsrillen in Kombination mit den Querkanälen der Reifenschulter dienen dem Vredestein zur effektiven Wasserverdrängung. Regenwasser wird von zahlreichen Rillen im Profil aufgenommen und seitlich abgeleitet. Dadurch haftet der Reifen besser auf nasser Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Gesenkter Rollwiderstand – gesenkter Verschleiß

Die Profilgestaltung des Vredestein trägt zu einem reduzierten Rollwiderstand bei. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt. So schonen Sie mit dem Sportrac 5 nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.

Mehr Komfort durch leises Abrollgeräusch

Das spezielle Profil unterstützt ein angenehmes Fahren. Die Lauffläche des Reifens ist so aufgebaut, dass das Abrollgeräusch reduziert ist und Ihr Komfort steigt.

Preisvergleich

Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V Preisvergleich

(24 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Vredestein SporTrac 5 205/55 R16 91V CB Sommerreifen #29868
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Reifenprofil VREDESTEIN Sportrac 5 205/55 R16 91V
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Reifenprofil Vredestein SPORTRAC 5 205/55R16 91V
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
48,30 €
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 205/55R16 91V
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 - 205/55/R16 91V - E/B/70 - Sommerreifen
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil Vredestein Sportrac 5 ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil PKW-ReifenVredestein, Sportrac 5 , 205/55R 16 91V
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"gut" (2,2) - 76 von 100 Punkten

Mit dem Vredestein Sportrac 5 ist man gut unterwegs. Sowohl bei trockenen als auch nassen Straßen zeichnet sich der Vredestein mit starker Leistung aus. Das liegt an seiner speziellen Profil-Gestaltung. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2018 in der Dimension 195/65 R15 91V geprüft; durchschnittliche Aquaplaning-Ergebnisse bildeten hier die einzige Schwäche, weswegen es das Fazit "gut" gab.

Testberichte zu: Vredestein Sportrac 5 (1-20 von 24)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Auto Bild: Sommerreifentest 2018 (195/65 R15 91V)
Auto Bild
(Ausgabe 10/2018)
Platz 8 von 20
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65 R15 91V
Fazit: "gut"
  • Markenprofil mit ausgewogenem Leistungsniveau auf nasser und trockener Piste
  • Kurze Trockenbremswege
  • Angenehm leiser Abrollkomfort
  • Hohe Laufleistung
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Nur durchschnittliche Resultate bei Aquaplaning
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2; Trocken: 2+; Kosten: 2+.
zum Test »
ADAC Reifentest 2018: Sommerreifentest 205/55 R16 V
ADAC
(Ausgabe 03/2018)
Platz 15 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V
Fazit: "ausreichend" 4,0
  • Bestnote beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auch auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
  • ADAC Schnelllauftest nicht bestanden, Normtest ECE R-30 bestanden
  • Etwas schwächer auf Nässe
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ACE-Lenkrad: SUV-Sommerreifentest 2017 (215/60 R17)
ACE-Lenkrad
(03/2017)
Platz 6 von 11
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 215/60 R17
Fazit: "empfehlenswert" (137 von 190 Punkten)
  • Sicherheit Nass: 54 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 47 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 36 von 50 Punkten; Gesamtpunktzahl: 137 von 190.
zum Test »
ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 195/65 R15 V
ADAC
(02/2017)
Platz 8 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65 R15 91V
Fazit: "befriedigend" 2,8
  • Geringer Verschleiß
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn
zum Test »
Konsument: PKW-Sommerreifen 2016 (185/65R15)
Konsument
(Ausgabe 04/2016)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/65R15 H
Fazit: "gut" (69 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden.
zum Test »
Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2016
Auto Bild
(Ausgabe 12/2016)
Platz 8 von 15
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55R16 91V
Fazit: "empfehlenswert"
  • Ausgewogenes Markenprofil mit hoher Laufleistung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Sicheres Fahrverhalten und kurze Bemswege auf nasser Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten
  • Leises Vorbeifahrgeräusch
  • Leicht eingeschränkte Seitenführung auf trockener Piste
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2-; Trocken: 2-; Kosten: 2.
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ADAC Reifentest 2016: Sommerreifen 185/65R15 H
ADAC
(03/2016)
Platz 1 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/65R15 88H
Fazit: "gut" (2,1)
  • Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf Nässe
  • Gut auch auf trockener Fahrbahn
  • "Bester auf Nässe – vor allem beim Bremsen und Handling – war diesmal ein Holländer: der Vredestein Sportrac 5."
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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2015
Auto Bild
(Ausgabe 12/2015)
Platz 5 von 10
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/60R15 84H
Fazit: "vorbildlich"
  • Dynamisches Trockenhandling
  • Kurze Nass- und Trockenbremswege
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2; Trocken: 2; Kosten: 2.
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Auto Bild Allrad: Sommerreifentest 2015
Auto Bild Allrad
(Ausgabe 04/2015)
Platz 6 von 11
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 215/65R16 98V
Fazit: "befriedigend"
  • Gut bei Aquaplaning
  • Sehr niedriger Rollwiderstand
  • Erstaunlich viel Traktion auf Gras
  • Verlängerter Nassbremsweg
  • Mäßiger Abrollkomfort
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Gelände: 2+; Nässe: 2-; Trockenheit: 2.
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Reifen im ADAC-Test 03/2015: Sommerreifen 185/60 R14 H
ADAC
(03/2015)
Platz 5 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/60R14 82H
Fazit: "gut" (2,3)
  • Sehr ausgewogener Reifen
  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Relativ geringer Spritverbrauch und Verschleiß
  • "Die Reifen von Nokian, Dunlop, Vredestein und Hankook leisten sich ebenfalls keine Schwächen und erhalten deswegen ebenfalls das Urteil "gut"."
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Reifen im ADAC-Test 03/2015: Sommerreifen 205/55 R16 V
ADAC
(03/2015)
Platz 10 von 19
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55R16 91V
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
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Konsument: PKW-Sommerreifen 2015 (185/60R14 H)
Konsument
(Ausgabe 03/2015)
Platz 5 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/60R14 H
Fazit: "gut" (65 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: bestanden.
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Konsument: Pkw-Sommerreifen 2015 (205/55R16 V )
Konsument
(Ausgabe 03/2015)
Platz 10 von 19
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55R16 V
Fazit: "durchschnittlich" (56 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden.
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2015 (185/60 R14 H)
Stiftung Warentest
(02/2015)
Platz 5 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 185/60R14 82 H
Fazit: "gut" (2,3)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,4); Trockene Fahrbahn: gut (1,9); Verschleißfestigkeit: gut (1,8); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: ausreichend (3,8); Schnelllaufprüfung bestanden
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2015 (205/55R16 V)
Stiftung Warentest
(02/2015)
Platz 10 von 19
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55R16 91V
Fazit: "befriedigend" (2,7)
  • Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,7); Trockene Fahrbahn: gut (1,7); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung bestanden
zum Test »
Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2014 (195/65R15 91V)
Stiftung Warentest
(03/2014)
Platz 7 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65R15 91V
Fazit: "gut" (2,4)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,5); Trockene Fahrbahn: sehr gut (1,4); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (2,1); Geräusch: ausreichend (3,7); Schnelllaufprüfung bestanden
zum Test »
Konsument: Pkw-Sommerreifen 2014 (195/65R15 V)
Konsument
(Ausgabe 04/2014)
Platz 7 von 17
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65R15 V
Fazit: "gut" (63 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: sehr gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: sehr gut.
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ADAC Reifentest 2014: Sommerreifen 195/65R15 V
ADAC
(03/2014)
Platz 7 von 17
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65R15 91V
Fazit: "gut" (2,4)
  • Sehr ausgewogener Reifen
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Etwas höherer Verschleiß
  • "Auf trockener Fahrbahn wird der Goodyear nur leicht übertroffen von dem Hankook Kinergy Eco K425, Pirelli Cinturato P1 Verde und dem Vredestein Sportrac 5, die ebenso das ADAC-Urteil "gut" erhalten."
zum Test »
ACE-Lenkrad: Sommerrreifentest 2013 (195/65R15)
ACE-Lenkrad
(03/2013)
Platz 2 von 16
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 195/65R15
Fazit: "sehr empfehlenswert" (134 von 190 Punkten) - Preis-Leistungs-Sieger
  • Sicherheit Nass: 55 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 36 von 50 Punkten; Gesamtpunktzahl: 134 von 190 Punkten.
zum Test »
Auto Motor Sport: Sommerreifentest 2013
Auto Motor Sport
(Ausgabe 06/2013)
Platz 10 von 13
Getesteter Reifen: Vredestein Sportrac 5 205/55R16 V
Fazit: "empfehlenswert" (156 von 200 Punkten)
  • Sicheres Fahrverhalten bei nasser und trockener Fahrbahn
  • Bremsleistungen unter dem Durchschnitt
  • Rollwiderstand und Geräuschniveau erhöht
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Kundenbewertung

"gut" (1,7)  

5 Sterne:
 
8
4 Sterne:
 
1
3 Sterne:
 
1
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
1

CHECK24 hat 11 Kundenbewertungen für Vredestein Sportrac 5 205/55 R16 91V von CHECK24- und Amazon.de-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "gut" (1,65) - 4.5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Alles in Ordnung, Lieferung und Liefertermin hat gepasst.
Von Oliver D., 29.04.2018
is OK.
 
April 2018
reifen
Von Vivien B., 18.04.2018
super schnell da
 
April 2018
1-2 von 2
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Vredestein
Herstellerkategorie
Markenreifen
Modellname
Sportrac 5
Verwendung
Sommerreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
91
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Gewicht
7,938 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (dB)
70
Rollgeräusch (Klasse)
2
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Nein
Zustand
Neureifen

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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