Uniroyal Rainsport 3 (FR) 235/55 R18 100H

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,6Notebefriedigend

Der Uniroyal Rainsport 3 zeichnet sich durch seine hohe Laufleistung, einem geringen Rollwiderstand und eine gute Wirtschaftlichkeit aus. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/45 R18 100Y; hier bekam es aufgrund von leichten Schwächen auf nasser Straße das Fazit "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Uniroyal
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Rainsport 3
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/55 R18
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (FR)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Effektive Wasserableitung mit "Shark-Skin"-Technologie

Der Uniroyal Rainsport 3 ist ein Sommerreifen, der besonders mit seinen Fahreigenschaften auf nasser Straße punktet. Dazu gehört die Wasserableitung, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Hierfür nimmt der Reifen mit seinen breiten Längsrillen Nässe auf und leitet sie über die Querrillen zwischen den Schulterblöcken seitlich ab. Hierbei kommt die "Shark-Skin"-Technologie zum Einsatz, die verhindert, dass sich das Wasser verwirbelt. Das beschleunigt die Ableitung und sorgt für eine verbesserte Nasshaftung.

Griffkanten verkürzen Nassbremsweg

Die gute Nasshaftung des Uniroyal ermöglicht einen kurzen Bremsweg. Diese wird durch viele Griffkanten an den Profilblöcken ergänzt. Sie verzahnen sich mit der Straße und erhöhen so die Übertragung der Bremskraft. Besonders beim Beschleunigen ist das von Vorteil.

Starke Reifenschultern unterstützen Trockenhaftung

Auch bei Trockenheit überzeugt der Uniroyal. Die großen Schulterblöcke sind sehr steif gehalten, weshalb sie sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Das verbessert vor allem die Kurvenstabilität des Reifens.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Uniroyal
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Rainsport 3
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung A
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 55
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 10,71 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (FR)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Uniroyal Rainsport 3 235/55 R18 100H

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"befriedigend" (2,6)

69 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Uniroyal Rainsport 3

Der Uniroyal Rainsport 3 zeichnet sich durch seine hohe Laufleistung, einem geringen Rollwiderstand und eine gute Wirtschaftlichkeit aus. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/45 R18 100Y; hier bekam es aufgrund von leichten Schwächen auf nasser Straße das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Uniroyal Rainsport 3 235/55 R18 100H (1-2 von 7

Auto Bild

Auto Bild: Sommerreifentest 2020 (245/45 R18 100Y)

(03/2020)

Fazit: "befriedigend"

Platz 16 von 20

Getesteter Reifen: Uniroyal RainSport 3 245/45 R18 100Y

  • Hohe Laufleistung
  • Kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Untersteuerndes Handling und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Strecke
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 3+; Trocken: 2-; Kosten: 2+. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten in den Kapiteln Nässe und Trocken]

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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2017 (225/50 R17)

(Ausgabe 10/2017)

Fazit: "befriedigend"

Platz 10 von 20

Getesteter Reifen: Uniroyal RainSport 3 225/50 R17 94Y

  • Nässespezialist mit besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Sichere Handling-Qualitäten und kurze Bremswege auf nasser Piste
  • Zähes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste
  • Mäßiger Komfort
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 1-; Trocken: 2-; Kosten: 2-.

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