Pirelli Pzero Nero GT (XL) 255/35 R18 94Y

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Pirelli
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Pzero Nero GT
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 255/35 R18
Lastindex 94 (bis 670 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung
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Reduzierter Verschleiß

Der Pirelli PZero Nero GT ist mit einer speziellen Laufflächenmischung versehen, die eine höhere Verschleißfestigkeit aufweist. Dadurch ergibt sich eine längere Lebensdauer und somit eine erhöhte Wirtschaftlichkeit. Zudem wird so die Umwelt geschont.

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Sportlich auf der Straße

Die breiten Längsrippen im asymmetrischen Profil des Pirelli wurden für sportliches Fahren mit ansprechenden Fahreigenschaften entwickelt. Die höhere Profilsteifigkeit und stabilere Aufstandsfläche, die sich dadurch ergibt, wirken sich zudem positiv auf Haftung und Bremsverhalten bei Trockenheit und Nässe aus. Durch die ausgewogene Druckverteilung der Aufstandsfläche verkürzen sich die Bremswege.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Pirelli
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Pzero Nero GT
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 73
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 255
Höhe 35
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 94 (bis 670 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 9,32 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte zu: Pirelli Pzero Nero GT 255/35 R18 94Y (1 von 1

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Sommerreifentest 2013

(Ausgabe 04/2013)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 2 von 8

Getesteter Reifen: Pirelli PZero Nero 225/35R18 87Y

  • Spitzenreifen mit überzeugend sportlichen Handlingqualitäten
  • Direktes, progressives Lenkansprechen
  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Kürzeste Bremswege auf nasser Piste
  • Guter Abrollkomfort
  • Leises Fahrgeräusch
  • Leicht erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2+; Trocken: 2+.

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Kundenbewertungen für Pirelli Pzero Nero GT XL 255/35 R18 94Y

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