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NexenN Fera SU1205/65 R16 95H

Bestsellerin PKW Marken-Sommerreifen 205/65 R16

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,2Notegut
Der Nexen N Fera SU1 überzeugt in Sachen Wirtschaftlichkeit und Komfort. Durch den reduzierten Rollwiderstand wird Kraftstoff eingespart, das gesenkte... weiter lesen
Produkt-Steckbrief
HerstellerNexen
HerstellerkategorieMarkenreifen
ModellnameN Fera SU1
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension205/65 R16
Lastindex95 (bis 690 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
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Nexen N Fera SU1 ( 205/65 R16 95H 4PR )
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Nexen N Fera SU1 ( 205/65 R16 95H 4PR )
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Nexen N Fera SU1 ( 205/65 R16 95H 4PR )
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Nexen N Fera SU1 205/65 R16 95H CB #113345
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NEXEN N Fera SU1 205/65 R16 95H
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Nexen N FERA SU1 205/65R16 95H
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NEXEN NF-SU1 205/65 R16 95 H - C, B, 2, 70dB
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Nexen N FERA SU1 205/65R16 95H TL
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Nexen N Fera SU1 ( 205/65 R16 95H 4PR )
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Nexen N Fera SU1 ( 205/65 R16 95H 4PR )
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Nexen N Fera SU1 - 205/65/R16 95H - C/B/70 - Sommerreifen
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Produktbeschreibung

Nexen N Fera SU1 Wasserableitung

Spezielle Rillen-Struktur verbessert Nasshaftung

Regen trotzt der Nexen N FERA SU1 mit seinem detailreichen Profil. Breite und schmale Längsrillen nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten dieses über offene Querkanäle in der Reifenschulter der Innenseite nach außen. Dadurch ist weniger Feuchtigkeit zwischen Reifen und Fahrbahn und Sie geraten nicht so schnell ins Rutschen. Auch die spezielle Gummimischung fördert die Haftung bei Regen. Das senkt das Aquaplaning-Risiko.

Nexen N Fera SU1 Kurvenfahrten

Haftung beim Kurvenfahren – stets sportlich unterwegs

Der äußere Schulterbereich ist mit einem kompakten Rippenblock versehen. Bei Kurvenfahrten werden die äußeren Reifenbereiche besonders belastet. Dieses Design sorgt für eine stabilere Fahrt mit einer erhöhten Haftung – bei trockenen und sogar nassen Straßen. So können Sie sportlich durch die Kurve fahren – der Nexen macht es möglich.

Nexen N Fera Su1 Fahrstabilität

Stabile Fahreigenschaften für Höchstgeschwindigkeiten

Die Mittelrippen bieten durch die glatte Oberfläche eine verbesserte Fahrstabilität. Sie können so besser anfahren, beschleunigen und bremsen. Zusätzlich gibt es die 3D-Edge-Technologie, also schräge Einkerbungen in den kompakten Mittelrippen des Reifens. Diese unterstützen den Grip, also die Bodenhaftung, bei trockener und auch nasser Fahrbahn. Dadurch werden Lenkbewegungen präziser übertragen. Ein weiterer Vorteil ist die gleichmäßige Druckverteilung, die für einen ebenmäßigen Abrieb sorgt. So haben Sie lange etwas von Ihrem Reifen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerNexen
HerstellerkategorieMarkenreifen
ModellnameN Fera SU1
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungB
Rollgeräusch (dB)70
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite205
Höhe65
BauartR
Zoll16
Lastindex95 (bis 690 kg)
GeschwindigkeitsindexH (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit210km/h
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
ZustandNeureifen

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Nexen N Fera SU1

CHECK24 Redaktion

(04/2016)

"gut" (2,2)

76 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Nexen N Fera SU1

Der Nexen N Fera SU1 überzeugt in Sachen Wirtschaftlichkeit und Komfort. Durch den reduzierten Rollwiderstand wird Kraftstoff eingespart, das gesenkte Abrollgeräusch erhöht den Fahrkomfort. Auch im Nassbremsen ist der Nexen gut. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Bild im Sommerreifentest 2014 in der Dimension 225/50R17 98W; hierbei wurde der Reifen mit der Note "gut" bewertet.

Testberichte zu: Nexen N Fera SU1 (1-2 von 2

Auto Zeitung

Auto Zeitung: PKW-Sommerreifentest 2014

(09/2015)

Fazit: 229 von 300 Punkten

Platz 7 von 12

Getesteter Reifen: Nexen N Fera SU1 225/50R17

  • Starkes Bremsen auf Nässe
  • Am Limit ausgewogen, schnelle Rundenzeiten und verzögertes Einlenkverhalten
  • Geringer Rollwiderstand
  • Frühes Aufschwimmen Quer-Aquaplaning
  • Längste Bremswege im Test auf trockener Fahrbahn
  • Starke Lastwechselreaktionen auf trockener Fahrbahn
  • "Solide Vorstellung des grundlegend überarbeiteten Nexen N FERA SU1 bei Nässe, im Quer-Aquaplaning schwimmt er aber sehr früh auf."

zum Test »

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2014

(Ausgabe 09/2014)

Fazit: "gut"

Platz 10 von 15

Getesteter Reifen: Nexen N Fera SU1 225/50R17 98W

  • Leises Vorbeifahrgeräusch
  • Günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Reduzierte Laufleistung
  • Untersteuerndes Fahrverhalten
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2-; Trocken: 2-; Kosten: 2.

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