Nexen N Fera Sport (XL) 255/40 R18 99Y

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,2Notegut

Der Nexen N Fera Sport ist ein komfortabler Reifen. Sein starkes Profil bietet kurze Bremswege auf trockener Bahn und ein reduziertes Abrollgeräusch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Motor Sport in der Dimension 225/45 R18 95Y getestet; hierbei zeigten sich unter anderem Schwächen auf nasser Fahrbahn, weswegen der Nexen insgesamt das Fazit "befriedigend" bekam. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Nexen
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname N Fera Sport
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 255/40 R18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Sportlich und dynamisch

Der Nexen N Fera Sport ist ein treuer Begleiter auf sportlichen Fahrzeugen. Seine stabile Bauweise bietet überzeugenden Grip auf trockenen Straßen; dies erhöht die Bodenhaftung und diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Seine starken Mittelblöcke sorgen für eine direkte Lenkansprache und somit für viel Fahrspaß.

Auch für die nassen Tage geeignet

Breite und tiefe Profilrinnen helfen an regnerischen Tagen das Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Das minimiert das Aquaplaning-Risiko. Die breiten äußeren Schulterblöcke des Nexen unterstützen das Handling und die Fahrstabilität bei nassen und trockenen Fahrbahnen. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Nexen
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname N Fera Sport
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung A
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 1
Dimension
Breite 255
Höhe 40
Bauart R
Zoll 18
Lastindex 99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 12,07 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Nexen N Fera Sport 255/40 R18 99Y

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"gut" (2,2)

76 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Nexen N Fera Sport

Der Nexen N Fera Sport ist ein komfortabler Reifen. Sein starkes Profil bietet kurze Bremswege auf trockener Bahn und ein reduziertes Abrollgeräusch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Motor Sport in der Dimension 225/45 R18 95Y getestet; hierbei zeigten sich unter anderem Schwächen auf nasser Fahrbahn, weswegen der Nexen insgesamt das Fazit "befriedigend" bekam.

Testberichte zu: Nexen N Fera Sport 255/40 R18 99Y (1-2 von 3

Auto Motor Sport

Auto Motor Sport: Sommerreifentest 2020 (225/45 R18 Y)

(Ausgabe 07/2020)

Fazit: "Befriedigend" - 6,9 von 10 Punkten

Platz 9 von 11

Getesteter Reifen: Nexen N Fera Sport 225/45 R18 95Y

  • Relativ zur Gesamtperformance des Reifens recht kurze Bremswege auf trockener Bahn
  • Mit guter Eigendämpfung komfortabel und besonders nach außen hin leise
  • Mit Unter- und Übersteuern wenig eindeutiges Fahrverhalten
  • Wenig Grip mit langen Bremswegen auf Nässe
  • Träges Anlenkverhalten sowie deutliche Lastwechselreaktionen in schnell gefahrenen trockenen Kurven
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • "Extraleiser Komfortkönig mit Schwächen auf nasser Fahrbahn"; Kapitelnoten: Nass: 5,8 von 10 Punkten; Trocken: 8,2 von 10 Punkten; Umweltwertung: 7,2 von 10 Punkten.

zum Test

Auto Bild

Auto Bild: Sommerreifentest 2020 (245/45 R18 100Y)

(03/2020)

Fazit: "vorbildlich"

Platz 6 von 20

Getesteter Reifen: Nexen N Fera Sport 245/45 R18 100Y

  • Sicheres Fahrverhalten auf trockener und nasser Piste
  • Kurze Nass- und Trockenbremswege
  • Leises Vorbeifahrgeräusch
  • Guter Komfort
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2; Trocken: 1-; Kosten: 2-.

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