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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Leao Nova Force (XL) 215/45 R17 91 W

Dieses Reifenmodell ist in 35 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,7Notebefriedigend

Der Leao Nova Force zeigt sich komfortabel mit einem leisen Abrollgeräusch. Das Reifenmodell wurde von der Auto Bild im Reifentest 2017 in der Dimension 225/50 R17 98W geprüft und bekam Abzüge bei der Bodenhaftung bei Trockenheit und Nässe, sodass es nur ein "befriedigend" bekam. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Leao
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Nova Force
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 215/45 R17
Lastindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Solide Performance auf nassen Straßen

Bei Regen und Nässe ist es wichtig, dass überschüssiges Wasser aus dem Reifenprofil abgeleitet wird. Andernfalls kann es zu Aquaplaning oder einem verlängerten Bremsweg kommen. Der Leao Nova Force erledigt diese Aufgabe mithilfe seiner breiten Längsrillen. Diese verdrängen Flüssigkeit durch die verbundenen Querkanäle, die bis nach außen zwischen die Schulterblöcke führen. Da so weniger Nässe zwischen Kontaktfläche und Fahrbahn gelangt, verbessert sich auch die Bodenhaftung. Davon profitieren die Kurvenstabilität und der Fahrkomfort.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Leao
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Nova Force
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz D
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Nein
Dimension
Breite 215
Höhe 45
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Gewicht 9,8 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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215/45R 17 91W TL Nova-Force XL EXTRA LOAD
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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Leao Nova Force 215/45 R17 91W

CHECK24 Redaktion

(03/2017)

"befriedigend" (2,7)

66 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Leao Nova Force

Der Leao Nova Force zeigt sich komfortabel mit einem leisen Abrollgeräusch. Das Reifenmodell wurde von der Auto Bild im Reifentest 2017 in der Dimension 225/50 R17 98W geprüft und bekam Abzüge bei der Bodenhaftung bei Trockenheit und Nässe, sodass es nur ein "befriedigend" bekam.

Testberichte zu: Leao Nova Force 215/45 R17 91W (1 von 1

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2017 (225/50 R17)

(Ausgabe 10/2017)

Fazit: "befriedigend"

Platz 17 von 20

Getesteter Reifen:Leao Nova Force 225/50 R17 98W

  • Günstiger Preis
  • Leises Abrollgeräusch
  • Verzögertes Einlenkverhalten und eingeschränktes Gripniveau auf nasser und trockener Piste
  • Geringe Laufleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2-; Trocken: 2-; Kosten: 2-.

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