Kumho Ecsta PS71 (FSL XL) 235/30 R20 88Y

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,2Notebefriedigend

Der Kumho Ecsta PS71 ist ein sportlicher Sommerreifen. Seine tiefen Profilrillen sorgen für eine gute Fahrt auf nasser Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 225/40 R18 92Y getestet, hierbei zeigte es Schwächen beim Trocken-Handling, der Laufleistung und dem Rollwiderstand und erhielt das Fazit "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta PS71
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/30 R20
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (FSL)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Sportlicher Reifen – gutes Nass-Handling

Der Kumho Ecsta PS71 ist ein Reifen aus der Ecsta-Reihe, die für Sportlichkeit steht. Das innovative Profil wurde aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die besonders auf nasser Straße ihre Vorzüge zum Vorschein bringt. Hier sorgt die optimierte Zusammensetzung für eine gute Traktion (Kraftübertragung des Motors), was sich vor allem beim Bremsen und Anfahren bei Regen bemerkbar macht und den Bremsweg verkürzt.

Stabil bei Trockenheit

Auf trockener Straße kommen dem Kumho seine robusten Außenschultern zugute. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum und bieten Fahrstabilität. So fahren Sie komfortabel durch jede Kurve.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta PS71
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 30
Bauart R
Zoll 20
Lastindex 88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 9,69 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (FSL)
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Kumho Ecsta PS71 235/30 R20 88Y

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"befriedigend" (3,2)

56 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Kumho Ecsta PS71

Der Kumho Ecsta PS71 ist ein sportlicher Sommerreifen. Seine tiefen Profilrillen sorgen für eine gute Fahrt auf nasser Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 225/40 R18 92Y getestet, hierbei zeigte es Schwächen beim Trocken-Handling, der Laufleistung und dem Rollwiderstand und erhielt das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Kumho Ecsta PS71 235/30 R20 88Y (1-2 von 5

Auto Bild

Auto Bild: Sommerreifentest 2020 (245/45 R18 100Y)

(03/2020)

Fazit: "bedingt empfehlenswert"

Platz 17 von 20

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71 245/45 R18 100Y

  • Überzeugende Nässe- und Aquaplaning- Qualitäten
  • Kurze Nass-Bremswege
  • Untersteuerndes Trocken-Handling
  • Eingeschränkte Laufleistung
  • Hoher Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 1; Trocken: 2; Kosten: 3-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Trocken und Kosten]

zum Test

ADAC

ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 225/40 R18 92 Y

(02/2020)

Fazit: "befriedigend" 3,0

Platz 8 von 16

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71 225/40 R18 92Y

  • Gut auf Nässe
  • Relativ hoher Verschleiß
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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Kumho Ecsta PS71 FSL XL 235/30 R20 88Y

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Viktoria D.Verifizierter Kauf17.03.2020

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