Kumho Ecsta KH11 175/55 R15 77T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta KH11
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 175/55 R15
Lastindex 77 (bis 412 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Stabilität auf trockener Fahrbahn

Für eine erhöhte Kurvenstabilität sorgt das asymmetrische Profil des Kumho Ecsta KH11. Die festen Schulterblöcke verformen sich bei Lenkbewegungen kaum. So fahren Sie stabiler durch Kurven. Zudem sind die Blöcke mit feinen Einprägungen versehen und stützen sich so bei höheren Geschwindigkeiten ab. Das verkürzt den Bremsweg auf trockenen Fahrbahnen.

Mittelrippe reduziert Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu reduzieren, ist der Reifen mit umlaufenden Rillen versehen. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es dann zur Seite ab. Die innere Mittelrippe unterstützt dieses Verhalten. Durch ihr spezielles Profilmuster kann diese Nässe, ähnlich wie bei einem Schaufelbagger, aufnehmen und abtransportieren.

Verbesserte Lenkpräzision

Die Mittelrippe kann Lenkbewegungen besser übertragen und sorgt so für eine optimierte Lenkpräzision. Zusätzlich wird durch ihre Breite die Fahrstabilität erhöht.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta KH11
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung E
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 175
Höhe 55
Bauart R
Zoll 15
Lastindex 77 (bis 412 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,92 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Jan Z.Verifizierter Kauf11.04.2018
Thomas F.Verifizierter Kauf22.06.2016

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