Kumho Ecsta HS51 205/65 R14 91V

Bestsellerin PKW Marken-Sommerreifen 205/65 R14
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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69

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

3,3Notebefriedigend

Der Kumho Ecsta HS51 ist ein solider Sommerreifen mit gutem Fahrverhalten auf Nässe. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC-Sommerreifentest 2020 in der Dimension 225/55 R17 getestet und erhielt das Fazit "befriedigend"; hierbei unterlag er vor allem durch die Leistung auf trockener Straße den anderen Reifen im Test. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta HS51
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 205/65 R14
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Mehr Haftung bei Nässe – gesenktes Aquaplaning-Risiko

Der Kumho Ecsta HS51 kann besonders auf nasser Fahrbahn überzeugen. Dafür hat er breite Kanäle im Profil: Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird die Haftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Stabil in Kurven

Bei Trockenheit und in Kurven kommen die robusten Schulterblöcke zum Einsatz. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbefehlen kaum, sodass der Reifen besser haftet und die Kurvenstabilität erhöht wird.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Kumho
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Ecsta HS51
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 205
Höhe 65
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 8,69 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Kumho Ecsta HS51 205/65 R14 91V

CHECK24 Redaktion

(02/2020)

"befriedigend" (3,3)

54 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Kumho Ecsta HS51

Der Kumho Ecsta HS51 ist ein solider Sommerreifen mit gutem Fahrverhalten auf Nässe. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC-Sommerreifentest 2020 in der Dimension 225/55 R17 getestet und erhielt das Fazit "befriedigend"; hierbei unterlag er vor allem durch die Leistung auf trockener Straße den anderen Reifen im Test.

Testberichte zu: Kumho Ecsta HS51 205/65 R14 91V (1-2 von 7

ADAC

ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 235/55 R17

(02/2020)

Fazit: "befriedigend" 3,0

Platz 10 von 12

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HS51 235/55 R17 103W

  • Bestnote auf Nässe
  • Relativ schwach auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit)
  • Relativ hoher Verschleiß
Auto Zeitung

Auto Zeitung: Sommerreifentest 2019 (235/45 R18)

(Ausgabe 06/2019)

Fazit: 181 von 300 Punkten

Platz 9 von 10

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HS51 235/45 R18 98W

  • Hoher Aquaplaning-Schutz
  • Fahrsicherheit ok
  • Zu wenig Nass-Grip führt zu enttäuschend langen Bremswegen.
  • Stoppt genauso schwach wie der mitgetestete AllSeason
  • Hoher Rollwiderstand
  • "Lange Bremswege und zu wenig Haftung auf Nässe - der Test deckt die Schwächen auf"

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