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Hankook Ventus S1 Evo2 K117 (XL) 245/35 R19 93 Y

16 Kundenbewertungen
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

1,9Notegut

Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 ist ein sehr ausgewogener Reifen und überzeugt besonders mit hoher Bodenhaftung auf nasser und trockener Straße. Dieses Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sportscars Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/35 R19 93Y; dort bekam es das Fazit "gut", da sich lediglich ein leicht verzögertes Einlenkverhalten bemängeln ließ. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ventus S1 Evo2 K117
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 245/35 R19
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Gute Nass-Performance

Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Dafür hat er umlaufende Längsrillen im Profil. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser auf und leiten es über die Querkanäle der Reifenschultern ab. So wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Silica erhöht Haftung

Ergänzend zu den Rillen unterstützt der Reifen mit der speziellen Gummimischung die Fahreigenschaften auf nasser Straße. Diese ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Durch die chemische Verbindung wird die Haftung mit der Fahrbahn verbessert und der Bremsweg verkürzt.

Kühlsystem senkt Rollwiderstand

Bei schnellen Autofahrten kommt es zu einer erhöhten Temperatur im Reifen. Dadurch wird die Gummimischung weicher, was den Rollwiderstand erhöht. Das Kühlsystem des Hankook verhindert das. Es enthält sogenannte Zwischenkühler in der Reifenschulter und leitet Wärme über die Längsrillen ab. Dadurch fahren Sie mit reduziertem Kraftstoffverbrauch durch den Sommer.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Ventus S1 Evo2 K117
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung A
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Nein
Dimension
Breite 245
Höhe 35
Bauart R
Zoll 19
Lastindex 93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Gewicht 10,41 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Hankook Ventus S1 Evo2 K117 245/35 R19 93Y

CHECK24 Redaktion

(03/2016)

"gut" (2,1)

79 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Hankook Ventus S1 Evo 2 K117

Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 ist ein sehr ausgewogener Reifen und überzeugt besonders mit hoher Bodenhaftung auf nasser und trockener Straße. Dieses Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sportscars Sommerreifentest 2020 in der Dimension 245/35 R19 93Y; dort bekam es das Fazit "gut", da sich lediglich ein leicht verzögertes Einlenkverhalten bemängeln ließ.

Testberichte zu: Hankook Ventus S1 Evo2 K117 245/35 R19 93Y (1-2 von 20

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Sommerreifentest 2020 (245/35 R19 93Y)

(Ausgabe 04/2020)

Fazit: "gut"

Platz 4 von 10

Getesteter Reifen:Hankook Ventus S1 Evo 2 245/35 R19 93Y

  • Sommerprofil mit ausgewogener Leistung auf hohem Niveau
  • Stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste
  • Leises Abrollgeräusch
  • Kraftstoffsparender Rollwiderstand
  • Überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Leicht verzögertes Einlenkverhalten
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nässe: 2; Trocken: 2.

zum Test

Auto Bild Sportscars

Auto Bild Sportscars: Sommerreifentest 2019 (245/45 R18)

(Ausgabe 04/2019)

Fazit: "gut"

Platz 6 von 11

Getesteter Reifen:Hankook Ventus S1 Evo2 245/45 R18 100Y

  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Ausgewogenes Nass- und Trockenhandling
  • Kurze Bremswege auf trockener Piste
  • Leises Abrollgeräusch
  • Mäßige Seitenführung und leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nässe: 2-; Trocken: 2. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Nässe]

zum Test

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Hankook Ventus S1 Evo2 K117 XL 245/35 R19 93 Y

4,9 von 5 Sternen (16 Kundenbewertungen)
5 Sterne
15
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1
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Kundenbewertungen mit Kommentar

Björn S.Verifizierter Kauf26.04.2020
Jetmir T.Verifizierter Kauf25.04.2020
Jetmir T.Verifizierter Kauf04.04.2020
Jetmir T.Verifizierter Kauf31.03.2020
Ioan Cristian C.Verifizierter Kauf16.04.2019

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