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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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ESA Spirit Pro (FR XL) 235/55 R17 103 W

Dieses Reifenmodell ist in 10 weiteren Größen verfügbar - andere Größen anzeigen

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,8Notebefriedigend

Der ESA Spirit Pro ist ein ökonomischer Sommerreifen, der sich durch seine lange Laufleistung bzw. den geringen Verschleiß auszeichnet. Beim Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 235/55 R17 schnitt er mit einem insgesamt "befriedigenden" Ergebnis ab; Schwächen weist der ESA Spirit Pro besonders auf nasser Fahrbahn auf. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller ESA
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Spirit Pro
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/55 R17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Ja (FR)
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

Optimiertes Laufflächen-Design

Der ESA Spirit Pro bietet eine besondere Lauffläche. Das moderne asymmetrische Design gliedert sich in fünf Zonen. So unterstützt die stabile Mittelrippe das Handling und die Lenkansprache, die geschlossenen Schulterrillen reduzieren Abrollgeräusche und die großzügigen Längsrillen ermöglichen eine schnelle Wasserableitung bei Regen. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht zusammen mit der Gummimischung aus Silica (Siliciumdioxid) die Nasshaftung.

Wirtschaftlichkeit trifft Fahrfreude

Der Esa besitzt eine innovative Karkassenkonstruktion. Diese ist besonders stabil und fest gestaltet und unterstützt so die Lauffläche. Das wirkt sich zum einen auf den Rollwiderstand aus, der dadurch reduziert wird, und zum anderen auf die Fahrstabilität – bis in den Hochgeschwindigkeitsbereich. So wird eine sportlich-dynamische Fahrweise unterstützt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller ESA
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname Spirit Pro
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 55
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Ja (FR)
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.
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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: ESA Spirit Pro 235/55 R17 103W

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"befriedigend" (2,8)

64 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: ESA Spirit Pro

Der ESA Spirit Pro ist ein ökonomischer Sommerreifen, der sich durch seine lange Laufleistung bzw. den geringen Verschleiß auszeichnet. Beim Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 235/55 R17 schnitt er mit einem insgesamt "befriedigenden" Ergebnis ab; Schwächen weist der ESA Spirit Pro besonders auf nasser Fahrbahn auf.

Testberichte zu: ESA Spirit Pro 235/55 R17 103W (1-2 von 2

ADAC

ADAC Test 2021: Sommerreifen 225/50 R17

(02/2021)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 6 von 17

Getesteter Reifen:Esa Spirit Pro 225/50 R17

  • Bestnote beim Verschleiß
  • Gut auf Nässe
  • Schwächen auf trockener Fahrbahn (Abwertung)
ADAC

ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 235/55 R17

(02/2020)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 8 von 12

Getesteter Reifen:ESA Spirit Pro 235/55 R17 103W

  • Bestnote beim Verschleiß
  • Relativ schwach auf Nässe

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