ESASpirit 5 HP195/65 R15 91V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,6Notebefriedigend

Der Esa Spirit 5 HP ist ein ausgewogener Sommerreifen. Bei Nässe und im Spritverbrauch erkennt man den Vorteil seiner guten Bauweise. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2017 in der 195/65 R15 91V getestet; hierbei zeigten sich keine ausgeprägten Schwächen, weswegen das Urteil "gut" vergeben wurde. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
HerstellerESA
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameSpirit 5 HP
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension195/65 R15
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

2 in 1 – Hochleistung im Sommer

Der Esa Spirit 5 HP ist ein Hochleistungsreifen, der dank des speziellen Profils auf höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Dieses ist asymmetrisch, das heißt, es ist an der Innen- und Außenseite unterschiedlich. Dadurch kann der Spirit 5 HP zwei Profileigenschaften in einem verbinden. Die Außenseite stabilisiert mit den robusten Reifenschultern das Kurvenfahren; die Innenseite leitet Wasser mithilfe der Querrillen aus dem Profil.

Mehr Haftung bei Nässe verkürzt Bremsweg

Breite Längsrillen unterstützen die effektive Wasserableitung. Für mehr Nasshaftung und einen kürzeren Bremsweg nehmen sie Regenwasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Außenschultern ab. Dadurch sinkt auch das Aquaplaning-Risiko.

Gesenkter Rollwiderstand schont Geldbeutel

Mit diesem Reifen sparen Sie Kraftstoff ein. Dank der optimierten Druckverteilung fällt der Rollwiderstand geringer aus. Dadurch wird die Laufleistung, also die Haltbarkeit, verbessert und Sie schonen Umwelt und Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerESA
HerstellerkategorieBudgetreifen
ModellnameSpirit 5 HP
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungB
Rollgeräusch (dB)69
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite195
Höhe65
BauartR
Zoll15
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit240km/h
Gewicht7,612kg
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
ZustandNeureifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: ESA Spirit 5 HP

CHECK24 Redaktion

(02/2017)

"befriedigend" (2,6)

69 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Esa Spirit 5 HP

Der Esa Spirit 5 HP ist ein ausgewogener Sommerreifen. Bei Nässe und im Spritverbrauch erkennt man den Vorteil seiner guten Bauweise. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2017 in der 195/65 R15 91V getestet; hierbei zeigten sich keine ausgeprägten Schwächen, weswegen das Urteil "gut" vergeben wurde.

Testberichte zu: ESA Spirit 5 HP (1-2 von 2

ADAC

ADAC Reifentest 2018: Sommerreifentest 205/55 R16 V

(Ausgabe 03/2018)

Fazit: "befriedigend" 2,6

Platz 7 von 16

Getesteter Reifen: Esa Spirit 5 HP 205/55 R16 91V

  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Im Vergleich zu den besten etwas schwächer auf Nässe
ADAC

ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 195/65 R15 V

(02/2017)

Fazit: "gut" 2,5

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen: Esa Spirit 5 HP 195/65 R15 91V

  • Ausgewogener Sommerreifen
  • Relativ gut auf Nässe und beim Spritverbrauch
  • Keine ausgeprägten Schwächen

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