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Dunlop Sport Bluresponse
(LRR VW )
LRR
Besonders kraftstoffsparender Reifen (Herstellerangabe)
VW
Erstausrüstung für VW. Auch für andere Fahrzeuge unabhängig von der Automarke geeignet.
205/55 R16 91V

  (11 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
B
B
68
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Sommerreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 240 km/h (V)
  • Von VW empfohlen
1,7 Note gut
Versand durch 123reifen Premium
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    • Kein Zahlungsaufschlag
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  • Discounttyre
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  • Mos KFZ-Teile
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Produktbeschreibung

Besondere Profilblöcke: mehr Kontakt für mehr Haftung

Der Dunlop Sport Bluresponse zeichnet sich durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße aus. Um das zu erreichen, befinden sich sogenannte "Short-Braking-Blocks" in seiner Lauffläche. Diese besonders großen und festen Profilblöcke ermöglichen einen guten Kontakt von Reifen und Fahrbahn. Weil der Reifen besser haftet, werden die Bremswege kürzer – auch bei hoher Geschwindigkeit.

Gute Nass-Performance

Bei Regenwetter profitieren Sie von dem reduzierten Aquaplaning-Risiko des Dunlop. Breite Profilrillen nehmen dazu Wasser von der Straßenoberfläche auf und leiten es über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken ab. Zusätzlich ist in der Gummimischung eine besondere Polymer-Verbindung enthalten, welche für mehr Haftung bei Nässe sorgt.

Wirtschaftlicher Reifen – gesenkter Rollwiderstand

Durch den reduzierten Rollwiderstand des Dunlop Sport Bluresponse verbrauchen Sie beim Fahren weniger Kraftstoff. Denn hierbei gilt: Ist der Rollwiderstand gering, laufen die Reifen leichter und Sie erreichen Ihr Ziel kraftstoffeffizient.

Preisvergleich

Dunlop Sport Bluresponse LRR VW 205/55 R16 91V Preisvergleich

(20 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
52,50 €
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
52,50 €
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
53,00 €
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Reifenprofil DUNLOP SPORT BLURESPONSE 205/55 R16 91V
53,00 €
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
53,30 €
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
53,50 €
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Reifenprofil Dunlop Sport Bluresponse 205/55 R16 91V BB Sommerreifen
53,73 €
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
53,80 €
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Reifenprofil Dunlop SPORT BLURESPONSE VW LRR 205/55R16 91V TL
54,25 €
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Reifenprofil Dunlop SPORT BLURESPONSE VW LRR 205/55R16 91V
55,18 €
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Reifenprofil Sommerreifen DUNLOP BLURES 205/55 R16 91 V LRR
56,00 €
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Reifenprofil Dunlop Sport Bluresponse 205/55R16 91V VW LRR
56,11 €
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Reifenprofil DUNLOP BLURES 205/55 R16 91 V LRR
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91V Reduzierter Rollwiderstand )
57,00 €
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Reifenprofil DUNLOP BluResponse 205/55 R16 91V
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Reifenprofil Dunlop Sport BluResponse VW 205/55 R16 91V
59,50 €
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Reifenprofil PKW-ReifenDunlop, Sport BluResponse LRR, 205/55R 16 91V
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Reifenprofil DUNLOP 205/55 R 16 91V Sport BluResponse
62,99 €
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Reifenprofil Dunlop BLURES 205/55 R16 91 V
76,53 €
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Dunlop Sport Bluresponse LRR VW 205/55 R16 91V

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"gut" (1,9) - 83 von 100 Punkten

Der Dunlop Sport BluResponse zeigt sich als ausgewogener Sommerreifen, der besonders gut auf trockener Straße bremst. Zudem ist der Kraftstoffverbrauch niedrig. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem erhielt es von der Auto Bild im Sommerreifentest 2016 in der Dimension 205/55R16 91V das Fazit "vorbildlich".

Testberichte zu: Dunlop Sport Bluresponse (1-20 von 26)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Auto Bild: Sommerreifentest 2018 (195/65 R15 91V)
Auto Bild
(Ausgabe 10/2018)
Platz 11 von 20
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 195/65 R15 91V
Fazit: "befriedigend"
  • Gute Aquaplaning-Eigenschaften
  • Stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste
  • Nur befriedigende Wirtschaftlichkeit
  • Nur befriedigende Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2; Trocken: 2+; Kosten: 3+. [Anm. d Red.: Abwertung durch Kapitelnoten Kosten]
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ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 195/65 R15 V
ADAC
(02/2017)
Platz 6 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 195/65 R15 91V
Fazit: "befriedigend" 2,6
  • Bestnote auf trockener Fahrbahn
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Im Vergleich etwas schwächer auf Nässe
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Konsument: PKW-Sommerreifen 2016 (185/65R15)
Konsument
(04/2016)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/65R15 H
Fazit: "gut" (66 von 100 Punkte)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: bestanden.
zum Test »
Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2016
Auto Bild
(Ausgabe 12/2016)
Platz 5 von 15
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V
Fazit: "vorbildlich"
  • Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste
  • Präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung
  • Hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste
  • Geringer Rollwiderstand
  • Nur durchschnittliche Kilometerleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2; Trocken: 2+; Kosten: 2-.
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ADAC Reifentest 2016: Sommerreifen 185/65R15 H
ADAC
(03/2016)
Platz 3 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/65R15 88H
Fazit: "gut" (2,2)
  • Sehr ausgewogen
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Gut auf Nässe
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • "Der PremiumContact 5 von Continental überzeugt […] mit der Bestnote auf trockener Fahrbahn, wo die guten Dunlop BlueResponse, Hankook Kynergy, Nokian Line und Kumho Ecowing ebenfalls prima fuhren."
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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2015
Auto Bild
(Ausgabe 12/2015)
Platz 7 von 10
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/60R15 84H
Fazit: "gut"
  • Sportlich-dynamisches Handling
  • Präzises Einlenkverhalten
  • Verringerte Laufleistung
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 1-; Trocken: 2+; Kosten: 3+.
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Auto Motor Sport Reifentest 2015: Sommerreifen 225/50R17 98W
Auto Motor Sport
(Ausgabe 07/2015)
Platz 2 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 225/50R17 98W
Fazit: "empfehlenswert" (8,9 von 10 Punkten)
  • Gut kontrollierbarer, etwas untersteuernder Reifen auf Nässe
  • Gute Balance und sehr kurze Bemswege trocken
  • Sehr niedriger Rollwiderstand
  • Defizite in Längs-Aquaplanung und Nassbremsen
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Auto Bild Allrad: Sommerreifentest 2015
Auto Bild Allrad
(Ausgabe 04/2015)
Platz 5 von 11
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 215/65R16 98V
Fazit: "gut"
  • Sehr kurzer Trockenbremsweg
  • Sehr hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Geringer Rollwiderstand
  • Verlängerter Nassbremsweg
  • Nicht besonders leise
  • Hoher Preis
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Gelände: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2+.
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Reifen im ADAC-Test 03/2015: Sommerreifen 185/60 R14 H
ADAC
(03/2015)
Platz 4 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/60 R14 82H
Fazit: "gut" (2,3)
  • Sehr ausgewogen
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Gut auch auf Nässe
  • Relativ geringer Spritverbrauch
  • Etwas lauteres Geräusch
  • "Die Reifen von Nokian, Dunlop, Vredestein und Hankook leisten sich ebenfalls keine Schwächen und erhalten deswegen ebenfalls das Urteil "gut"."
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Reifen im ADAC-Test 03/2015: Sommerreifen 205/55 R16 V
ADAC
(03/2015)
Platz 4 von 19
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V
Fazit: "gut" (2,2)
  • Sehr ausgewogener Sommerreifen
  • Gut auf trockener und nasser Fahrbahn
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Konsument: PKW-Sommerreifen 2015 (185/60R14 H)
Konsument
(Ausgabe 03/2015)
Platz 4 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/60R14 H
Fazit: "gut" (65 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: weniger zufriedenstellend; Schnelllaufprüfung: bestanden.
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Konsument: Pkw-Sommerreifen 2015 (205/55R16 V )
Konsument
(Ausgabe 03/2015)
Platz 6 von 19
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 V
Fazit: "gut" (66 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden.
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2015 (185/60 R14 H)
Stiftung Warentest
(02/2015)
Platz 4 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 185/60R14 82H
Fazit: "gut" (2,3)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (1,8); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: ausreichend (4,0); Schnelllaufprüfung bestanden
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2015 (205/55R16 V)
Stiftung Warentest
(02/2015)
Platz 4 von 19
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V
Fazit: "gut" (2,2)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,3); Trockene Fahrbahn: gut (1,7); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (2,0); Geräusch: befriedigend (2,7); Schnelllaufprüfung bestanden
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ACE-Lenkrad: Sommerreifentest 2015 (205/55R16 91)
ACE-Lenkrad
(02/2015)
Platz 2 von 12
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91H
Fazit: "sehr empfehlenswert" (152 von 190 Punkten)
  • Sicherheit Nass: 58 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 52 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 28 von 30 Punkten; Summe der technischen Eigenschaften: 138 von 170 Punkten.
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2014 (195/65R15 91V)
Stiftung Warentest
(03/2014)
Platz 2 von 16
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 195/65R15 91V
Fazit: "gut" (2,2)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,3); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,7); Geräusch: befriedigend (3,1); Schnelllaufprüfung bestanden
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Konsument: Pkw-Sommerreifen 2014 (195/65R15 V)
Konsument
(Ausgabe 04/2014)
Platz 3 von 17
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 195/65R15 V
Fazit: "gut" (67 von 100 Punkte)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut.
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Auto Motor Sport: PKW-Sommerreifen 2014
Auto Motor Sport
(Ausgabe 07/2014)
Platz 4 von 11
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V
Fazit: "empfehlenswert" (8,7 von 10 Punkten)
  • Ausgeglichenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Bahn
  • Sehr gutes Trockenbremsen
  • Sehr niedriger Rollwiderstand
  • Schwach bei Nassbremsen und Aquaplaning
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ADAC Reifentest 2014: Sommerreifen 195/65R15 V
ADAC
(03/2014)
Platz 2 von 17
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 195/65R15 91V
Fazit: "gut" (2,2)
  • Sehr ausgewogener Reifen mit relativ geringem Spritverbrauch
  • Gut auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Etwas höherer Verschleiß
  • "Auf nassem Untergrund kommen die weiteren guten Reifen nicht ganz an den Goodyear heran. Hier schneidet der Hankook noch am besten ab. Der Dunlop Sport blueResponse erzeugt unter guten Testabsolventen den geringsten Kraftstoffverbrauch, der Fulda EcoControl HP zeigt in dieser Gruppe das beste Verschleißverhalten."
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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2013
Auto Bild
(Ausgabe 23/2013)
Platz 1 von 9
Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V
Fazit: "vorbildlich"
  • Sommerreifen der Spitzenklasse ohne Fehl und Tadel
  • Beste Verzögerung auf nasser und trockener Strecke
  • Dynamisches Nasshandling
  • Gutes Spritsparpotenzial
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 1; Trocken: 2+.
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,2)  

5 Sterne:
 
9
4 Sterne:
 
2
3 Sterne:
 
0
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
0

CHECK24 hat 11 Kundenbewertungen für Dunlop Sport Bluresponse LRR VW 205/55 R16 91V von CHECK24-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,20) - 5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Reifen
Von Sieglinde L., 06.04.2018
Schnelle Lieferung an fremder Werkstatt. Insgesamt kommt man dann doch nicht günstiger beim Reifenkauf da die Werkstatt dann Fremdleistung in Rechnung stellt.
Aber die Bestellung und der Preis...
  den ganzen Text lesen
 
April 2018
Reifen
Von Mario H., 01.03.2018
Super Reifen
 
März 2018
Reifenlieferung
Von Wolfgang L., 21.02.2018
Die Reifen wurden schnell geliefert und sind IO.
Allerdings wurden sie schon 2016 produziert.
 
Februar 2018
Super schnelle Lieferung. Vielen Dank!
Von Karsten H., 07.02.2018
Super schnelle Lieferung, sehr empfehlenswert.
 
Februar 2018
Super schnelle Lieferung, sehr gut!
Von Karsten H., 01.02.2018
Super schnelle Lieferung, sehr gut!
 
Februar 2018
Sehr gut!
Von Karsten H., 30.01.2018
Super schnelle Abwicklung,vielen Dank!
 
Januar 2018
Dunlop Sport Bluresponse
Von Arnold H., 28.12.2017
alles ok
 
Dezember 2017
Super schnelle Lieferung! Vielen Dank
Von Karsten H., 26.12.2017
Super schnelle Lieferung, perfekte Abwicklung, Empfehlenswert! Vielen Dank
 
Dezember 2017
Super schnelle Lieferung! Vielen Dank
Von Karsten H., 26.12.2017
Super schnelle Lieferung und Abwicklung. Sehr Empfehlenswert! Vielen Dank
 
Dezember 2017
Super geklappt!!!! Danke
Von Wolfram S., 21.11.2017
Sehr zufrieden!!!
 
November 2017
1-10 von 11
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Dunlop
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
Sport Bluresponse
Verwendung
Sommerreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
91
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Gewicht
8 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (dB)
68
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Nein
Herstellerzertifizierung
VW (Erstausrüstung für VW. Auch für andere Fahrzeuge unabhängig von der Automarke geeignet.)
Zustand
Neureifen

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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