Continental EcoContact 6 175/70 R14 84T

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,8Notebefriedigend

Der Continental EcoContact 6 ist - wie sein Name schon vermuten lässt - ein wirtschaftlicher Reifen. Er kann mit einem niedrigen Spritverbrauch und geringem Verbrauch glänzen. Auch seine Leistung auf trockener Fahrbahn überzeugt. Das Reifenmodell wurde im PKW-Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 235/55 R17 103Y getestet; hierbei zeigte es auf Nässe Schwächen, weswegen es insgesamt nur das Fazit "befriedigend" für den Continental gab. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname EcoContact 6
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 175/70 R14
Lastindex 84
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Eco – der wirtschaftliche Reifen

Der Continental EcoContact 6 ist ein sehr wirtschaftlicher Reifen, wie sein Name schon vermuten lässt. Die Ingenieure bei Continental haben die bewährte Chili-Technologie weiterentwickelt und mit der GreenChili 2.0-Gummimischung einen neuen Maßstab geschaffen: verbesserter Rollwiderstand bei geringem Abrieb.

So verhilft der reduzierte Rollwiderstand zu einem gesenkten Kraftstoffverbrauch, was Umwelt und Gelbeutel schont. Dank des sehr geringen Abriebs verschleißt der Reifen weniger und ist sehr langlebig.

Handling und Fahrspaß

Dank seines optimierten Profils glänzt der Continental bei unterschiedlichen Fahrbahnbedingungen. Bei trockener Bahn optimiert sich so die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Bei Regen erfolgt eine rasche Wasserableitung durch die breiten Rillen im Profil. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung. So kommen Sie entspannt an Ihr Ziel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname EcoContact 6
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz B
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 175
Höhe 70
Bauart R
Zoll 14
Lastindex 84
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,46 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Continental EcoContact 6 175/70 R14 84T

CHECK24 Redaktion

(03/2020)

"befriedigend" (2,8)

64 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Continental EcoContact 6

Der Continental EcoContact 6 ist - wie sein Name schon vermuten lässt - ein wirtschaftlicher Reifen. Er kann mit einem niedrigen Spritverbrauch und geringem Verbrauch glänzen. Auch seine Leistung auf trockener Fahrbahn überzeugt. Das Reifenmodell wurde im PKW-Sommerreifentest des ADAC 2020 in der Dimension 235/55 R17 103Y getestet; hierbei zeigte es auf Nässe Schwächen, weswegen es insgesamt nur das Fazit "befriedigend" für den Continental gab.

Testberichte zu: Continental EcoContact 6 175/70 R14 84T (1 von 1

ADAC

ADAC Reifentest 2020: Sommerreifentest 235/55 R17

(02/2020)

Fazit: "befriedigend" 2,8

Platz 8 von 12

Getesteter Reifen: Continental EcoContact 6 235/55 R17 103Y

  • Bestnoten beim Spritverbrauch und Verschleiß
  • Gut auch auf trockener Fahrbahn
  • Relativ schwach auf Nässe

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