Continental ContiVanContact 200 (RF) 235/60 R16 104H

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,5Notegut

Der Continental ContiVanContact 200 punktet mit seinem stabilen Profil. Das führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC Sommerreifentest 2019 in der Dimension 215/65 R16 109T geprüft; hierbei erhielt es das Fazit "befriedigend", da es Schwächen auch trockener und nasser Fahrbahn zeigte. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiVanContact 200
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/60 R16
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (RF)
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Produktbeschreibung

Scheibenwischer-Effekt verbessert Nasshaftung

Der Continental ContiVanContact 200 zeichnet sich besonders durch sein gutes Fahrverhalten bei Nässe aus. Dafür verfügt er über zahlreiche, feine Rillen im Schulterbereich und in den Mittelbändern. Diese Einprägungen sorgen für einen Scheibenwischer-Effekt und verdrängen Wasser effektiv zur Seite. So reduziert sich der Bremsweg bei regnerischem Wetter und das Aquaplaning-Risiko wird gesenkt.

Wirtschaftlicher Reifen

Die Gummimischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese chemische Verbindung ermöglicht einen geringen Rollwiderstand, sodass der Kraftstoffverbrauch sinkt. Denn hierbei gilt: Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt. Das macht diesen Reifen besonders wirtschaftlich.

Stabilität und Präzision

Das spezielle Profil-Design erhöht die Fahrstabilität und die Lenkpräzision des Reifens. Spezielle Stabilisatoren verschaffen dem Profil Festigkeit, um vor allem das Kurvenfahren zu unterstützen. Die glatten Mittelrippen verbessern darüber hinaus den Kontakt mit der Fahrbahn, da sie eine gute Verbindung mit der Fahrbahn herstellen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiVanContact 200
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz B
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 72
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 60
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 104 (bis 900 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 13,6 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (RF)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Continental ContiVanContact 200 235/60 R16 104H

CHECK24 Redaktion

(03/2019)

"gut" (2,5)

71 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Continental ContiVanContact 200

Der Continental ContiVanContact 200 punktet mit seinem stabilen Profil. Das führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das Reifenmodell wurde unter anderem im ADAC Sommerreifentest 2019 in der Dimension 215/65 R16 109T geprüft; hierbei erhielt es das Fazit "befriedigend", da es Schwächen auch trockener und nasser Fahrbahn zeigte.

Testberichte zu: Continental ContiVanContact 200 235/60 R16 104H (1-2 von 2

ADAC

ADAC Reifentest für Vans und Kleintransporter: Sommerreifentest 215/65 R16 109 T

(02/2019)

Fazit: "befriedigend" 3,4

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen: Continental ContiVanContact 200 215/65 R16 109T

  • Besonders gut beim Kraftstoffverbrauch
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auf Nässe
Firmenauto

Firmenauto: Transporter-Sommerreifentest 2015

(03/2015)

Fazit: "gut" (8,9 von 10 Punkten)

Platz 2 von 5

Getesteter Reifen: Continental ContiVanContact 200 235/65R16C/CP 115/113 R

  • Bei sehr gutem Längsaquaplaning ordentliche Performance
  • Sicheres Fahrverhalten auf Nässe
  • Kurze Bremswege, direkte Lenkansprache und sichere Seitenführung auf trockener Straße
  • Sehr niedriger Rollwiderstand
  • Angesichts der guten Labeleinstufung (A) könnte das Nassbremsen etwas besser sein
  • Erhöhte Wankneigung bei Spurwechsel

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