Continental ContiPremiumContact 2 235/60 R16 100V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiPremiumContact 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 235/60 R16
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Verbesserte Haftung für kurze Bremswege

Der Continental ContiPremiumContact 2 ist ein überzeugender Sommerreifen. Damit Sie sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe schnell zum Stehen kommen, ist sein Profil mit besonderen Rillen besetzt. Diese stützen sich gegenseitig ab und verbessern so die Haftung. Der Druck wird zudem gleichmäßig auf die Fahrbahn verteilt. So kann die Kraft des Motors gut übertragen werden, was Sie vor allem beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen spüren.

Schnelle Wasserableitung

Der Continental ist mit umlaufenden Rillen versehen. Bei Regen nehmen diese Wasser von der Fahrbahn auf. Die Seiten der Profilblöcke sind teils steil, teils flach aufgebaut. Das hilft dabei, Wasser schnell aus dem Profil abzuleiten und erhöht so die Nasshaftung. Diese Maßnahmen senken darüber hinaus noch das Aquaplaning-Risiko.

Erhöhte Kurvenstabilität

Der ContiPremiumContact 2 besitzt ein asymmetrisches Profil, dessen äußere Reifenschulter verstärkt gestaltet wurde. So verformt sich der Reifen auch bei starken Lenkbewegungen kaum und baut eine hohe Kurvenstabilität auf. Zusätzlich übertragen Reifenschulter und die feste durchgehende Mittelrippe Lenkbewegungen präzise. So kommen Sie mit sportlichem Fahrspaß an Ihr Ziel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Continental
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname ContiPremiumContact 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 235
Höhe 60
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 12,19 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte zu: Continental ContiPremiumContact 2 235/60 R16 100V (1-3 von 3

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2011 (175/65R14 T)

(03/2011)

Fazit: "gut" (2,1)

Platz 1 von 16

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 2 175/65R14 T

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,0); Trockene Fahrbahn: sehr gut (1,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,0); Schadstoffe: gut (2,2); Schnelllaufprüfung: sehr gut (1,0)

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2011 (195/65R15 V)

(03/2011)

Fazit: "gut" (2,3)

Platz 5 von 16

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 2 195/65R15 V

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,4); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (1,7); Geräusch: befriedigend (3,4); Schadstoffe: gut (1,9); Schnelllaufprüfung: sehr gut (1,0)

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2010 (185/65 R15 H)

(02/2010)

Fazit: "gut" (2,5)

Platz 4 von 19

Getesteter Reifen: Continental ContiPremiumContact 2 185/65R15 H

  • Nasse Fahrbahn: gut (2,3); Trockene Fahrbahn: gut (2,1); Umwelteigenschaften: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden

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