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Bridgestone Turanza T001 Evo 205/55 R16 91V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
A
69
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Sommerreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 240 km/h (V)
2,6 Note befriedigend
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Produktbeschreibung

Profileigenschaften

Mehr Kontrolle bei Nässe und Trockenheit

Damit Sie bei regnerischem Sommerwetter nicht so schnell ins Rutschen kommen, besitzt der Bridgestone Turanza T001 breite Längsrillen. Diese führen Wasser schnell von der Reifenaufstandsfläche ab. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko.

Die Schulterblöcke halten die Profilblocksteifigkeit aufrecht. Dadurch ist der Reifen stabiler und der Bremsweg auf trockener Fahrbahn wird verkürzt.

NanoProTech

Verbesserte Laufleistung dank neuer Mischung

Die Gummimischung dieses Bridgestone Sommerreifens bietet dank der „NanoPro-Tech“-Mischung eine verbesserte Laufleistung und reduzierten Rollwiderstand.

Abrollgeraeusch

Reduziertes Abrollgeräusch bietet Komfort    

Das Profil des Turanza T001 ist so gestaltet, dass die Geräuschentwicklung niedriger ausfällt. Die optimierte Karkasse und eine fortschrittliche Rillen-Struktur halten die Reifenlautstärke geringer.

Preisvergleich

Bridgestone Turanza T001 Evo 205/55 R16 91V Preisvergleich

(12 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Bridgestone Turanza T001 Evo ( 205/55 R16 91V )
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Reifenprofil Bridgestone Turanza T001 Evo ( 205/55 R16 91V )
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Bridgestone Turanza T001 Evo 205/55 R16 91V

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(01/2016)
"befriedigend" (2,6) - 68 von 100 Punkten

Der Bridgestone Turanza T001 ist ein robuster Sommerreifen. Dank seiner steifen Schulterblöcke und den breiten Längsrillen zeigt er eine gute Leistung auf nasser und trockener Straße. Unter anderem wurde das Reifenmodell im ADAC Sommerreifentest 2017 in der Dimension 195/65 R15 91V getestet und erhielt hierbei die Gesamtwertung "gut".

Testberichte zu: Bridgestone Turanza T001 Evo (1-19 von 29)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Sport Auto: Sommerreifen 2017 (225/40 R18 Y)
Sport Auto
(Ausgabe 04/2017)
Platz 3 von 7
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/40 R18 Y
Fazit: "empfehlenswert" - 8,6 von 10 Punkten
  • Ordentlicher Nassgriff mit sehr guter Seitenführung und dynamischen Nasshandling-Eigenschaften
  • Breiter Grenzbereich auf trockenem Asphalt
  • Auf der trockenen Rennstrecke indirekte, wenig sportive Lenkreaktion
  • Defizite im Längsaquaplaning
  • Kapitelwertung Nässe: 8,9 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,3 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 9,4 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 40%, Trocken 50%, Umwelt: 10%).
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Auto Zeitung: Sommerreifen 2017 (215/55 R17)
Auto Zeitung
(Ausgabe 06/2017)
Platz 7 von 10
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 215/55 R17 94W
Fazit: 224 von 300 Punkten
  • Problemlos im Nass-Handling trotz geringerer Seitenführung als Top-Pneus
  • Geringer Rollwiderstand, rollt leise und komfortabel
  • Im Handling auf trockener Bahn schnell, aber etwas unruhig
  • Recht langer Bremsweg
  • "Stark im Trockenen. Als EVO soll der T001 inzwischen mehr Nass-Grip bieten."
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ADAC Reifentest 2017: Sommerreifentest 195/65 R15 V
ADAC
(02/2017)
Platz 2 von 16
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 195/65 R15 91V
Fazit: "gut" 2,2
  • Sehr ausgewogen
  • Besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Relativ geringer Kraftstoffverbrauch
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Konsument: PKW-Sommerreifen 2016 (185/65R15)
Konsument
(Ausgabe 04/2016)
Platz 12 von 16
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 185/65R15 H
Fazit: "durchschnittlich" (51 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden;
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Firmenauto: SUV-Sommerreifentest 2016 (215/60R17)
Firmenauto
(Ausgabe 04/2016)
Platz 8 von 9
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 215/60R17 96H
Fazit: "befriedigend"
  • Bei überraschungsfreiem Einlenkverhalten ordentliche Handling-Eigenschaften auf trockener Straße
  • Guter Abrollkomfort
  • Übersteuerungsneigung auf Nässe
  • Schwaches Seitenführungsniveau
  • Längere Bremswege
  • Kapitelwertung Nass: 7,1 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,8 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 9,3 von 10 Punkten; Gesamtwertung: 7,7 von 10 Punkten.
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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2016
Auto Bild
(Ausgabe 12/2016)
Platz 9 von 15
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V
Fazit: "befriedigend"
  • Beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Dynamisches Handling und präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste
  • Kurze Nassbremswege
  • Nur befriedigende Wirtschaftlichkeit
  • Eingeschränkte Kilometerleistung und vergleichsweise hohe Anschaffungskosten
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 2+; Trocken: 2-; Kosten: 3+;
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Auto Motor Sport: SUV-Sommerreifentest 2016
Auto Motor Sport
(Ausgabe 07/2016)
Platz 8 von 9
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 215/60R17 96H
Fazit: "bedingt empfehlenswert" (7,6 von 10 Punkten)
  • Überraschungsfreies Einlenkverhalten
  • Ordentliche Handling-Eigenschaften auf trockener Bahn
  • Guter Abrollkomfort
  • Übersteuerneigung auf Nässe
  • Schwaches Seitenführungsniveau
  • Längere Bremswege
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Auto Zeitung: PKW-Sommerreifentest 2015
Auto Zeitung
(03/2016)
Platz 7 von 14
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/40R18 92Y
Fazit: 244 von 300 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Bei Nässe hohe Fahrsicherheit und viel Traktion
  • Bei trockener Fahrbahn schnell und sicher unterwegs, direktes Einlenken
  • Geringer Rollwiderstand
  • Bei nasser Fahrbahn minimal eindrehendes Heck
  • Beim Bremsen auf Nass bloß Mittelmaß
  • "Gute Performance des überarbeiteten Bridgestone Turanza T001 auf trockener Strecke, mittelmäßig bei Nässe."
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ADAC Reifentest 2016: Sommerreifen 185/65R15 H
ADAC
(03/2016)
Platz 12 von 16
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 185/65R15 88H
Fazit: "befriedigend" (3,0)
  • Bestnote auf trockener Fahrbahn
  • Geringer Spritverbrauch
  • Relativ schwach auf Nässe
  • ""Nur" befriedigend sind auch zwei Modelle [...]: der Energy Saver+ von Michelin und der Turanza T001 von Bridgestone. Doch beide Modelle scheitern an Zielkonflikten, die beim Bau eines Reifens typisch sind: Beim Franzosen ist es der Konflikt zwischen Verschleiß/Verbrauch und Nassgrip, beim Japaner ist es die Performance auf trockener und nasser Straße."
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Auto Zeitung: Sommerreifentest 2016
Auto Zeitung
(Ausgabe 06/2016)
Platz 7 von 14
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/45R17 91W
Fazit: 235 von 300 Punkten
  • Schwimmt spät auf
  • Gut beherrschbar am Limit
  • Untersteuert im Grenzbereich gutmütig
  • Spontane Spurwechsel bringen den T001 nicht aus der Ruhe
  • Unterdurchschnittlich lange Bremswege
  • "Lange Bremswege bei Nässe verhindern die Empfehlung für den sonst guten Bridgestone"
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Auto Zeitung: PKW-Sommerreifentest 2014
Auto Zeitung
(09/2015)
Platz 10 von 12
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/50R17
Fazit: 213 von 300 Punkten
  • Gut beim Längsaquaplaning
  • Lenkpräzise und laufruhig auf trockener Fahrbahn
  • Zu lange Bremswege auf Nässe
  • Mangelnde Seitenführung
  • "Lange Bremswege und die geringe Fahrsicherheit bei Nässe verhageln dem überarbeiteten Bridgestone Turanza T001 die Gesamt-Bilanz."
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Auto Bild: PKW-Sommerreifen 2015
Auto Bild
(Ausgabe 12/2015)
Platz 8 von 10
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 185/60R15 84H
Fazit: "gut"
  • Dynamisches Nasshandling
  • Gute Aqua­planingeigenschaften
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Nass: 1-; Trocken: 2; Kosten: 3;
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Auto Motor Sport Reifentest 2015: Sommerreifen 225/50R17 98W
Auto Motor Sport
(Ausgabe 07/2015)
Platz 8 von 9
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/50R17 98W
Fazit: "bedingt empfehlenswert" (7,6 von 10 Punkten)
  • Ordentliche Aquaplaning-Vorsorge
  • Sicher im Trockenhandling
  • Schwaches Bremsen, geringe Präzision und unruhiges Heck auf Nässe
  • Hoher Rollwiderstand
  • Lautes Abrollgeräusch
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Reifen im ADAC-Test 03/2015: Sommerreifen 205/55 R16 V
ADAC
(03/2015)
Platz 6 von 19
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V
Fazit: "gut" (2,3)
  • Sehr ausgewogener Sommerreifen
  • Besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn
  • "Bei den Aquaplaning-Eigenschaften gehört der Ecopia neben Nankang und den beiden Michelin Modellen zu den Schlechtesten, während der Turanza T001 im Gegensatz dazu zu den Besten zählt."
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Konsument: Pkw-Sommerreifen 2015 (205/55R16 V )
Konsument
(Ausgabe 03/2015)
Platz 5 von 19
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 205/55R16 V
Fazit: "gut" (66 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden;
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2015 (205/55R16 V)
Stiftung Warentest
(02/2015)
Platz 6 von 19
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V
Fazit: "gut" (2,3)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: gut (1,6); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (2,3); Geräusch: befriedigend (3,0); Schnelllaufprüfung bestanden
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Stiftung Warentest: PKW-Sommerreifentest 2014 (195/65R15 91V)
Stiftung Warentest
(03/2014)
Platz 12 von 16
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 195/65R15 91V
Fazit: "befriedigend" (3,0)
  • Nasse Fahrbahn: gut (2,2); Trockene Fahrbahn: sehr gut (1,3); Verschleißfestigkeit: befriedigend (3,0); Kraftstoffverbrauch: gut (2,2); Geräusch: befriedigend (3,2); Schnelllaufprüfung bestanden
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Konsument: Pkw-Sommerreifen 2014 (195/65R15 V)
Konsument
(Ausgabe 04/2014)
Platz 12 von 17
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 195/65R15 V
Fazit: "durchschnittlich" (50 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: sehr gut; Verschleißfestigkeit: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut;
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Auto Motor Sport: PKW-Sommerreifen 2014
Auto Motor Sport
(Ausgabe 07/2014)
Platz 9 von 11
Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V
Fazit: "bedingt empfehlenswert" (7,3 von 10 Punkten)
  • Pluspunkte beim Trockenhandling durch direkte, fahraktive Auslegung
  • Gravierende Schwächen im Nassbremsen
  • Ausgeprägte Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,0)  

5 Sterne:
 
1
4 Sterne:
 
0
3 Sterne:
 
0
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
0

CHECK24 hat 1 Kundenbewertung für Bridgestone Turanza T001 Evo 205/55 R16 91V von CHECK24-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,00) - 100 von 100 Punkten.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91V
Von Reinhold H., 19.04.2017
gut
 
April 2017
1-1 von 1
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Bridgestone
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Turanza T001 Evo
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension
Breite 205
Höhe 55
Bauart R
Zoll 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Gewicht 8,265 kg
EU-Label
Reifenklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung A
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) 2
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat) Nein
Verstärkter Reifen Nein

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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