BridgestoneTuranza T001205/55 R16 91V

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,6Notebefriedigend

Der Bridgestone Turanza T001 ist ein robuster Sommerreifen. Dank seiner steifen Schulterblöcke und den breiten Längsrillen zeigt er eine gute Leistung auf nasser und trockener Straße. Unter anderem wurde das Reifenmodell im ADAC Sommerreifentest 2017 in der Dimension 195/65 R15 91V getestet und erhielt hierbei die Gesamtwertung "gut". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
HerstellerBridgestone
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameTuranza T001
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
Dimension205/55 R16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung
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Mehr Kontrolle bei Nässe und Trockenheit

Damit Sie bei regnerischem Sommerwetter nicht so schnell ins Rutschen kommen, besitzt der Bridgestone Turanza T001 breite Längsrillen. Diese führen Wasser schnell von der Reifenaufstandsfläche ab. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko.

Die Schulterblöcke halten die Profilblocksteifigkeit aufrecht. Dadurch ist der Reifen stabiler und der Bremsweg auf trockener Fahrbahn wird verkürzt.

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Verbesserte Laufleistung dank neuer Mischung

Die Gummimischung dieses Bridgestone Sommerreifens bietet dank der „NanoPro-Tech“-Mischung eine verbesserte Laufleistung und reduzierten Rollwiderstand.

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Reduziertes Abrollgeräusch bietet Komfort    

Das Profil des Turanza T001 ist so gestaltet, dass die Geräuschentwicklung niedriger ausfällt. Die optimierte Karkasse und eine fortschrittliche Rillen-Struktur halten die Reifenlautstärke geringer.

Produktdetails

Generelle Merkmale
HerstellerBridgestone
HerstellerkategoriePremiumreifen
ModellnameTuranza T001
VerwendungSommerreifen
FahrzeugtypPKW
EU-Label
FahrzeugklasseC1
EffizienzC
NasshaftungB
Rollgeräusch (dB)70
Rollgeräusch (Klasse)2
Dimension
Breite205
Höhe55
BauartR
Zoll16
Lastindex91 (bis 615 kg)
GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit240km/h
Gewicht8,398kg
Weitere Eigenschaften
FelgenschutzNein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal)Nein
Verstärkter ReifenNein
ZustandNeureifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Bridgestone Turanza T001

CHECK24 Redaktion

(01/2016)

"befriedigend" (2,6)

68 von 100 Punkte

Redaktionsmeinung zu: Bridgestone Turanza T001

Der Bridgestone Turanza T001 ist ein robuster Sommerreifen. Dank seiner steifen Schulterblöcke und den breiten Längsrillen zeigt er eine gute Leistung auf nasser und trockener Straße. Unter anderem wurde das Reifenmodell im ADAC Sommerreifentest 2017 in der Dimension 195/65 R15 91V getestet und erhielt hierbei die Gesamtwertung "gut".

Testberichte zu: Bridgestone Turanza T001 (1-2 von 29

Sport Auto

Sport Auto: Sommerreifen 2017 (225/40 R18 Y)

(Ausgabe 04/2017)

Fazit: "empfehlenswert" - 8,6 von 10 Punkten

Platz 3 von 7

Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 225/40 R18 Y

  • Ordentlicher Nassgriff mit sehr guter Seitenführung und dynamischen Nasshandling-Eigenschaften
  • Breiter Grenzbereich auf trockenem Asphalt
  • Auf der trockenen Rennstrecke indirekte, wenig sportive Lenkreaktion
  • Defizite im Längsaquaplaning
  • Kapitelwertung Nässe: 8,9 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,3 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 9,4 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 40%, Trocken 50%, Umwelt: 10%).

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Auto Zeitung

Auto Zeitung: Sommerreifen 2017 (215/55 R17)

(Ausgabe 06/2017)

Fazit: 224 von 300 Punkten

Platz 7 von 10

Getesteter Reifen: Bridgestone Turanza T001 215/55 R17 94W

  • Problemlos im Nass-Handling trotz geringerer Seitenführung als Top-Pneus
  • Geringer Rollwiderstand, rollt leise und komfortabel
  • Im Handling auf trockener Bahn schnell, aber etwas unruhig
  • Recht langer Bremsweg
  • "Stark im Trockenen. Als EVO soll der T001 inzwischen mehr Nass-Grip bieten."

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