Apollo Amazer 4G Eco 155/70 R13 75T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Der Apollo 4G Amazer zeichnet sich durch seine Wirtschaftlichkeit aus. Im Sommerreifentest des ADAC 2018 zeigte er das in der Dimension 175/65 R17 82T sowie seine gute Leistung auf trockener Straße. Nur bei der Nass-Disziplin offenbarten sich leichte Schwächen, weswegen es insgesamt das Fazit "befriedigend" gab. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Apollo
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Amazer 4G Eco
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 155/70 R13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Wirtschaftlich ans Ziel

Der Apollo Amazer 4G Eco ist ein wirtschaftlicher Reifen. Dank seiner besonderen Gummimischung und dem speziellen, sehr kompakt gestalteten Profil verfügt der Reifen laut Hersteller über einen 25 % niedrigeren Rollwiderstand im Vergleich zu bauähnlichen Reifenmodellen. Ein reduzierter Rollwiderstand senkt den Benzinverbrauch, was die Umwelt und Ihren Geldbeutel schont.

Komfort ab dem ersten Kilometer

Das kompakte Profil hat den zusätzlichen Nutzen, eine ruhige und angenehme Fahrweise zu bieten. Die Mittelrippe überträgt Lenkbefehle präzise und die robusten Reifenschultern sorgen für Fahrstabilität. So kommen Sie komfortabel an Ihr Ziel.

Bei Nässe gerüstet

Bei Regen ist es wichtig, dass ein Reifen möglichst schnell Wasser von der Aufstandsfläche ableitet. Dafür besitzt der Amazer 4G Eco tiefe und breite Längsrillen im Profil. So wird die Nasshaftung erhöht und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Dieser Apollo lässt Sie nicht im Regen stehen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Apollo
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Amazer 4G Eco
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 155
Höhe 70
Bauart R
Zoll 13
Lastindex 75 (bis 387 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 5,227 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Apollo Amazer 4G Eco 155/70 R13 75T

CHECK24 Redaktion

(02/2018)

"befriedigend" (2,9)

62 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Apollo Amazer 4G Eco

Der Apollo 4G Amazer zeichnet sich durch seine Wirtschaftlichkeit aus. Im Sommerreifentest des ADAC 2018 zeigte er das in der Dimension 175/65 R17 82T sowie seine gute Leistung auf trockener Straße. Nur bei der Nass-Disziplin offenbarten sich leichte Schwächen, weswegen es insgesamt das Fazit "befriedigend" gab.

Testberichte zu: Apollo Amazer 4G Eco 155/70 R13 75T (1 von 1

ADAC

ADAC Reifentest 2018: Sommerreifentest 175/65 R14 T

(Ausgabe 03/2018)

Fazit: "befriedigend" 2,9

Platz 6 von 14

Getesteter Reifen: Apollo Amazer 4G Eco 175/65 R14 82T

  • Bestnote beim Spritverbrauch
  • Gut auch auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auf Nässe

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