Achilles ATR Sport 2 (XL) 255/30 R21 95W

Bestsellerin PKW Budget-Sommerreifen 255/30 R21
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

4,0Noteausreichend

Der Achilles ATR Sport 2 ist ein solider Sommerreifen. Getestet wurde er von der Auto Zeitung im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 225/50 R17; da er große Schwächen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zeigte, bildete er das Schlusslicht unter 20 weiteren Kandidaten. Das Urteil lautet demzufolge "nicht empfehlenswert". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Achilles
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname ATR Sport 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 255/30 R21
Lastindex 95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Sportlich durch den Sommer

Der ATR Sport 2 ist ein Reifen für Fahrer, die es sportlich mögen. Das laufrichtungsgebundene Profil ist mit vielen Rillen ausgestattet, die das Nass-Handling verbessern. Über diese Rillen wird bei Regen Wasser von der Fahrbahn aufgenommen und zur Seite abgeleitet. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko.

Präzision und Festigkeit

Die stabilen Schulterblöcke sind besonders fest. Dadurch verformen diese sich bei Lenkbewegungen kaum und Sie liegen stabiler in der Kurve. Die solide Mittelrippe sorgt für ein verbessertes Geradeausfahren. Die umlaufenden Profilrillen sorgen für eine erhöhte Lenkpräzision.

Auf leisen Reifen

Auch auf den Komfort wurde beim Achilles ATR Sport 2 geachtet. Durch die unterschiedliche Anordnung der Profilblöcke senkt sich der externe Geräuschpegel. Dadurch fahren Sie leiser und angenehmer.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Achilles
Herstellerkategorie Budgetreifen
Modellname ATR Sport 2
Verwendung Sommerreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz F
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 73
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 255
Höhe 30
Bauart R
Zoll 21
Lastindex 95 (bis 690 kg)
Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Gewicht 12,08 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Achilles ATR Sport 2 255/30 R21 95W

CHECK24 Redaktion

(02/2020)

"ausreichend" (4,0)

40 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Achilles ATR Sport 2

Der Achilles ATR Sport 2 ist ein solider Sommerreifen. Getestet wurde er von der Auto Zeitung im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 225/50 R17; da er große Schwächen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zeigte, bildete er das Schlusslicht unter 20 weiteren Kandidaten. Das Urteil lautet demzufolge "nicht empfehlenswert".

Testberichte zu: Achilles ATR Sport 2 255/30 R21 95W (1 von 1

Auto Zeitung

Auto Zeitung: Sommerreifentest 2020 (225/50 R17)

(02/2020)

Fazit: 152 von 300 Punkten

Platz 20 von 20

Getesteter Reifen: Achilles ATR Sport 2 225/50 R17 94W

  • Nass: Langer Bremsweg und eine stets sehr geringe Seitenführung, bei Nässe ist der Achilles eine Gefahr
  • Trocken: Längster Bremsweg, instabiles Heck bei Lastwechseln, keine ausgewogene Balance mit dem ATR Sport 2
  • Bei Nässe ist der Achilles ein Sicherheitsrisiko und zeigt auch bei Trockenheit Schwächen

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