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Vredestein Quatrac 5 195/50 R15 82 H

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Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Würde ich jederzeit wieder kaufen. Preis Leistung sehr gut.

Dirk S., 19.01.21, 5 Sterne

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,4Notegut

Der Vredestein Quatrac 5 ist ein Ganzjahresreifen mit guten Handling-Qualitäten auf trockener und nasser Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2018 in der Dimension 235/60 R18 107W getestet und erhielt insgesamt Fazit "gut". Bemängelt wurden nur die durchschnittlichen Aquaplaning-Eigenschaften und der Fahrkomfort. weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Vredestein
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Quatrac 5
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 195/50 R15
Lastindex 82 (bis 475 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
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Produktbeschreibung

Besonders stark auf Schnee

Der Vredestein Quatrac 5 bringt Sie gut durch Sommer und Winter. Für die kalte Jahreszeit ist er mit einer Vielzahl an Lamellen ausgestattet, die beim Fahren auf verschneitem Untergrund Schnee aufnehmen können. Dieser verzahnt sich dann mit der winterlichen Fahrbahn. Das unterstützt Bremsvorgänge und ermöglicht eine verbesserte Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion). Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten.

Stabil durchs ganze Jahr – auch bei Trockenheit

Das asymmetrische Profil des Quatrac 5 von Vredestein ist so aufgebaut, dass es allen Wetterbedingungen trotzen kann. Durch seine robusten Schulterblöcke verformt sich der Reifen auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das erhöht die Fahrstabilität – besonders bei Kurvenfahrten auf trockener Straße.

Gutes Nass-Handling – reduziertes Aquaplaning-Risiko

Schneematsch oder Starkregen können das ganze Jahr über eine Herausforderung sein. Durch seine breiten, umlaufenden Rillen kann der Vredestein Wasser von der Fahrbahn zur Seite ableiten. So wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt und der Nassbremsweg verkürzt.

Verminderter Rollwiderstand für geringen Kraftstoffverbrauch

Der Gummimischung wurde Silica (Siliciumdioxid) beigefügt, um die Kraftstoffeffizienz des Reifens zu unterstützen. Diese chemische Verbindung reduziert den Rollwiderstand. Je geringer dieser ist, desto leichter laufen die Reifen und es wird weniger Kraftstoff benötigt.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Vredestein
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname Quatrac 5
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 69
Rollgeräusch (Klasse) A
3PMSF Ja
Dimension
Breite 195
Höhe 50
Bauart R
Zoll 15
Lastindex 82 (bis 475 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 7,399 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Vredestein Quatrac 5 195/50 R15 82H

CHECK24 Redaktion

(09/2018)

"befriedigend" (2,8)

65 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Vredestein Quatrac 5

Der Vredestein Quatrac 5 ist ein Ganzjahresreifen mit guten Handling-Qualitäten auf trockener und nasser Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2018 in der Dimension 235/60 R18 107W getestet und erhielt insgesamt Fazit "gut". Bemängelt wurden nur die durchschnittlichen Aquaplaning-Eigenschaften und der Fahrkomfort.

Testberichte zu: Vredestein Quatrac 5 195/50 R15 82H (1-2 von 19

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: SUV-Ganzjahresreifentest 2019 (235/55 R19)

(Ausgabe 05/2019)

Fazit: "vorbildlich"-Testsieger

Platz 1 von 7

Getesteter Reifen:Vredestein Quatrac 5 235/55 R19 105 W

  • Exzellenter Ganzjahresreifen mit besten Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen
  • Gute Balance und präzises Einlenkverhalten
  • Kurze Nass- und Schneebremswege
  • Günstiges Preisniveau
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 2+; Trockenheit: 2+.

zum Test

Auto Bild

Auto Bild: Ganzjahresreifentest 2018 (195/65 R15)

(Ausgabe 39/2018)

Fazit: "befriedigend"

Platz 7 von 10

Getesteter Reifen:Vredestein Quatrac 5 195/65 R15 91H

  • Ausgewogener Allseason mit sicheren Handling-Qualitäten bei allen Witterungsbedingungen
  • Präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung auf nasser Piste
  • Leises Vorbeifahrgeräusch
  • Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Verzögerte Lenkansprache auf trockener Strecke
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nass: 2-; Trocken: 2; Kosten: 2-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Nass]

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Kundenbewertung

Kundenbewertungen für Vredestein Quatrac 5 195/50 R15 82 H

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Kundenbewertungen mit Kommentar

Dirk S.Verifizierter Kauf19.01.2021
Wollfgang K.Verifizierter Kauf28.11.2020
Birol E.Verifizierter Kauf21.11.2020
Alexa G.Verifizierter Kauf23.04.2020
Dirk E.Verifizierter Kauf08.04.2020

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