
Platin RP 100 AllSeason 225/60 R17 99 H
Produkt-Steckbrief | |
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Hersteller | Platin |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | RP 100 AllSeason |
Verwendung | Ganzjahresreifen |
Fahrzeugtyp | PKW |
Dimension | 225/60 R17 |
Lastindex | 99 (bis 775 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
Lieferung zum Montagepartner möglich
Nirgendwo Günstiger Garantie
Mit Fahrspaß durchs ganze JahrDer Platin RP 100 AllSeason ist ein Ganzjahresreifen mit einem speziellen Profildesign. Dieses sorgt für eine großzügige Aufstandsfläche und einen optimierten Bodenkontakt, der die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung) verbessert. Das spürt man beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Auch bei schlechtem Wetter gute FahrtDie breiten Längsrillen im RP 100 AllSeason sorgen bei regnerischem Wetter für eine schnelle Wasserableitung. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. Bei Schnee wirken die vielen Lamellen in den Profilblöcken wie kleine Griffkanten, die sich in den rutschigen Untergrund beißen. So kommen Sie auch bei schlechtem Wetter gut an Ihr Ziel. Wirtschaftlicher ReifenDer Platin besitzt eine spezielle Gummimischung, die mit viel Silica (Siliciumdioxid) angereichert ist. Das sorgt für einen niedrigen Rollwiderstand, was den Benzinverbrauch senkt. Das schont Umwelt und Geldbeutel. |
Produktdetails
Generelle Merkmale | |
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Hersteller | Platin |
Herstellerkategorie | Markenreifen |
Modellname | RP 100 AllSeason |
Verwendung | Ganzjahresreifen |
Fahrzeugtyp | PKW |
EU-Label | |
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Fahrzeugklasse | C1 |
Effizienz | C |
Nasshaftung | C |
Rollgeräusch (dB) | 72 |
Rollgeräusch (Klasse) | 2 |
Dimension | |
---|---|
Breite | 225 |
Höhe | 60 |
Bauart | R |
Zoll | 17 |
Lastindex | 99 (bis 775 kg) |
Geschwindigkeitsindex | H (bis 210 km/h) |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Gewicht | 12,8 kg |
Weitere Eigenschaften | |
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Felgenschutz | Nein |
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) | Nein |
Verstärkter Reifen | Nein |
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) | Ja |
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) | Ja |
Zustand | Fabrikneuer Reifen |
Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.
Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

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