Name: Pirelli Cinturato All Season 165/60 R15 77 (bis 412 kg)H (bis 210 km/h)
Brand: Pirelli
SKU: 25849

Produkt-Steckbrief

Hersteller

Pirelli

Herstellerkategorie

Premiumreifen

Modellname

Cinturato All Season

Verwendung

Ganzjahresreifen

Fahrzeugtyp

PKW

Dimension

165/60 R15

Lastindex

77 (bis 412 kg)

Geschwindigkeitsindex

H (bis 210 km/h)

Zustand

Fabrikneuer Reifen

Felgenschutz

Nein

Runflat

Nein

Seal

Nein

Verstärkter Reifen

Nein

Verbesserte Fahreigenschaften und verkürzte Bremswege dank Lamellen

Durch die Lamellen im Profil des Pirelli Cinturato All Season hat er 2 Vorteile. Zum einen verbessern sich die Fahreigenschaften, da sich die Lamellen mit dem Untergrund verzahnen. Zum anderen bewirkt diese Verzahnung auch kürzere Bremswege.

Wasserableitung aus dem Profil

Das laufrichtungsgebundene Profil des Pirelli ist gegen Aquaplaning und auf bessere Schnee-Traktion ausgelegt. Die breiten Längsrillen erfüllen 2 Zwecke: Bei Nässe nehmen sie Wasser auf und leiten es seitlich ab. Dadurch ist weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Im Winter nehmen sie Schnee auf, welcher sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnt. Dadurch ergibt sich eine bessere Traktion, also Übertragung der Motorkraft in Bewegung.

Silica für niedrige Temperaturen

Damit der Pirelli auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt, beinhaltet er die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) in der Laufflächenmischung. Das verleiht ihm eine bessere Haftung bei niedrigen Temperaturen.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller	Pirelli
Herstellerkategorie	Premiumreifen
Modellname	Cinturato All Season
Verwendung	Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp	PKW

EU-Label
Fahrzeugklasse	C1
Effizienz	E
Nasshaftung	B
Rollgeräusch (dB)	69
Rollgeräusch (Klasse)	2

Dimension
Breite	165
Höhe	60
Bauart	R
Zoll	15
Lastindex	77 (bis 412 kg)
Geschwindigkeitsindex	H (bis 210 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Gewicht	6,383 kg

Weitere Eigenschaften
Felgenschutz	Nein
Runflat	Nein
Seal	Nein
Verstärkter Reifen	Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee)	Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet)	Ja
Zustand	Fabrikneuer Reifen

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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CINTURATO ALL SEASON 165/60R15 77 H

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PIRELLI - CINTURATO ALL SEASON 3PMSF (TL) 165/60 15 77 H

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Cinturato All Season 165/60 R15 77H

(07/2017)

"befriedigend" (3,2)

57 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Pirelli Cinturato All Season

Der Pirelli Cinturato All Season bietet gute Eigenschaften im Bereich Aquaplaning längs. Das Reifenmodell wurde unter anderem im PKW-Ganzjahresreifentest 2017 der Auto Bild in der Dimension 185/65 R15 88H geprüft; hierbei wurde es im Neuzustand, mit 4 mm Profiltiefe und mit 2 mm Profiltiefe getestet. Im Neuzustand zeigt das Reifenmodell durchwegs ordentliche Leistungen und erhielt das Urteil "befriedigend". Leider nimmt die Leistung ab 4 mm doch stark ab, weswegen es im Langzeittest das Urteil "bedingt empfehlenswert" erreichte.

Testberichte zu: Pirelli Cinturato All Season 165/60 R15 77H (1-2 von 11)

Auto Bild Ganzjahresreifentest 2020 (205/55 R16 V)

(Ausgabe 39/2020)

Fazit: "befriedigend"

Platz 12 von 14

Getesteter Reifen:Pirelli Cinturato AllSeason 205/55 R16 94V

Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
Kurze Trockenbremswege
Hohe Laufleistung
Kraftstoffsparender Rollwiderstand

Verlängerte Bremswege und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee und Eis

Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 3+; Nass: 2; Trocken: 2+; Kosten: 2+. [Anm. d. Red.: Abwertung durch Kapitelnote Schnee]

zum Test

Auto Bild: Ganzjahresreifentest 2017 (185/65 R15)

(Ausgabe 47/2017)

Fazit: "bedingt empfehlenswert"

Platz 3 von 6

Getesteter Reifen:Pirelli Cinturato All Season 185/65 R15 88H

"Nur im Neuzustand ordentliche Leistung auf Schnee und guter Grip bei Nässe. Die Winterqualitäten rutschen bei 4 mm Restprofil aber in den roten Bereich. Im Kostenkapitel kann er mit seiner zu niedrigen Laufleistung und dem hohen Rollwiderstand keine Pluspunkte sammeln." Bewertung im Neuzustand: "befriedigend"

zum Test

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Pirelli Cinturato All Season 165/60 R15 77 H

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

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