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Michelin CROSSCLIMATE PLUS
(EL )
EL
Verstärkter Reifen für höhere Tragfähigkeit
205/55 R16 94V

  (5 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
B
69
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Ganzjahresreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 240 km/h (V)
  • Verstärkter Reifen
1,3 Note sehr gut
Versand durch Autopink Premium
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  • Premium-Service
    • Kein Zahlungsaufschlag
    • Keine Rücksendekosten
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Produktbeschreibung

V-Profil und Lamellen im Winter

Mit dem Michelin CrossClimate Plus ist Ihr Fahrzeug für jede Wetterlage gerüstet. Auf schneebedeckten Straßen bieten die V-Rillen zusammen mit den Lamellen eine gute Traktion (Kraftübertragung des Motors). Der Reifen hält den Schnee beim Fahren im ausgeprägten Profil, um sich dann mit dem verschneiten Untergrund zu verzahnen. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Das macht sich vor allem bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen bemerkbar und Sie kommen gut durch die kalte Jahreszeit.

Stabil bei Trockenheit – langes Reifenleben

Das Reifenmodell hat besonders steife Außenschultern mit starren Profilblöcken. Diese verformen sich selbst bei starken Lenkbewegungen kaum und verbessern so die Fahrstabilität bei Trockenheit. Auch die Laufleistung wird durch das besonders feste Profil gesteigert. Durch die reduzierte Abnutzung verlängert sich die Lebensdauer des Michelin und Sie schonen Ihren Geldbeutel.

Gutes Nass-Handling

Wenn die Straße nass ist, egal ob von Regenwasser oder Schneematsch, sorgt der Michelin CrossClimate Plus für eine effektive Wasserverdrängung. Die speziellen Rillen nehmen Wasser auf und leiten es über die Reifenseiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und verkürzt den Nassbremsweg.

Komfortable ans Ziel

Für ein angenehmes Fahrgefühl kommt dem Michelin die innovative Anordnung der Schulterblöcke zugute. Durch die versetzen Profilblöcke wird das externe Rollgeräusch gesenkt und Sie erleben eine komfortable Fahrt – egal bei welchen Straßen- und Wetterbedingungen.

Preisvergleich

Michelin CROSSCLIMATE PLUS EL 205/55 R16 94V Preisvergleich

(13 Angebote)
Produktbezeichnung Verfügbarkeit & Preis   Partner  
Reifenprofil Michelin CrossClimate + ( 205/55 R16 94V XL )
79,40 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Michelin CrossClimate Plus 205/55 R16 94V CB Ganzjahresreifen
81,33 € versandkostenfrei
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Reifenprofil MICHELIN CROSSCLIMATE+ XL - 205/55/16 94V - B/C/69dB - Ganzjahresreifen (PKW)
81,80 € versandkostenfrei
  Sofort lieferbar
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Reifenprofil MICHELIN CROSSCLIMATE + 205/55 R16 94V XL
81,87 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Michelin CrossClimate + 205/55 R16 94V
82,50 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
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  • Premium-Service
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Reifenprofil Michelin CROSSCLIMATE PLUS EL 205/55R16 94V
82,52 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
Einzelreifen +6,00 € Versand
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Reifenprofil Michelin CROSSCLIMATE PLUS EL 205/55R16 94V TL
84,56 € versandkostenfrei
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Reifenprofil Michelin Crossclimate Plus 205/55R16 94V EL
84,64 € versandkostenfrei
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Reifenprofil PKW-ReifenMichelin, CrossClimate+, 205/55R 16 94V M+S XL
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Reifenprofil Ganzjahresreifen MICHELIN CLIMA+ 205/55 R16 94 V XL ALLWETTER
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Reifenprofil MICHELIN CLIMA+ 205/55 R16 94 V XL - C, B, 1, 69dB ALLWETTER
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Reifenprofil MICHELIN 205/55 R 16 XL 94V CROSSCLIMATE +
89,99 € versandkostenfrei ab 2 Reifen
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Reifenprofil Michelin CLIMA+ 205/55 R16 94 V XL
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin CROSSCLIMATE PLUS EL 205/55 R16 94V

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(09/2017)
"sehr gut" (1,3) - 95 von 100 Punkten

Der Michelin CrossClimate Plus bringt Sie gut durch das ganze Jahr. Dank seines ausgeklügelten Profils ist der Allrounder sowohl auf Schnee und Nässe als auch auf trockener Straße gut unterwegs. Das Reifenmodell wurde im Ganzjahresreifentest der Auto Bild 2017 in der Dimension 185/65 R15 92V getestet; hierbei wurde es im Neuzustand, mit 4 mm Profiltiefe und mit 2 mm Profiltiefe getestet. Über die gesamte Nutzungsdauer zeigte das Modell zuverlässige Leistungen und erreichte mit dem Fazit "vorbildlich" im Neuzustand und "gut" im Langzeittest den Testsieg.

Testberichte zu: Michelin CROSSCLIMATE PLUS (1-2 von 2)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Auto Bild: Ganzjahresreifentest 2017 (185/65 R15)
Auto Bild
(Ausgabe 47/2017)
Platz 1 von 6
Getesteter Reifen: Michelin Crossclimate Plus 185/65 R15 92V
Fazit: "gut" - Testsieger
  • "Vorbildliches Allroundtalent mit ausgewogenen Fahrleistungen und den geringsten Leistungseinbußen über die gesamte Lebensdauer. Schwächelt lediglich kurz vor dem Erreichen der Abriebsgrenze bei Aquaplaning. Der höhere Preis wird durch die hohe Laufleistung ausgeglichen." Bewertung im Neuzustand: "vorbildlich"
zum Test »
Auto Bild: Ganzjahresreifentest 2017 (205/55 R16)
Auto Bild
(Ausgabe 39/2017)
Platz 2 von 10
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate Plus 205/55 R16 94V
Fazit: "vorbildlich"
  • Allroundtalent mit augewogenem Leistungsniveau
  • Gute Wintertauglichkeit
  • Hohe Lenkpräzision und ein dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste
  • Kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Strecke
  • Untersteuerndes Schnee-Handling
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nass: 2+; Trocken: 2+; Kosten: 2+.
zum Test »

Kundenbewertung

"sehr gut" (1,2)  

5 Sterne:
 
4
4 Sterne:
 
1
3 Sterne:
 
0
2 Sterne:
 
0
1 Stern:
 
0

CHECK24 hat 5 Kundenbewertungen für Michelin CROSSCLIMATE PLUS EL 205/55 R16 94V von CHECK24-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,20) - 5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

Lieferung Reifen
Von Carsten M., 10.12.2017
Vielen Dank für die schnelle Lieferung, alles bestens geklappt
 
Dezember 2017
Guter Reifen
Von Matthias, 03.08.2017
Der Reifen hat bei Nässe eine sehr gute Seitenführung und ist sehr Laufruhig!
Lieferung warvrichtig flott!
Der Reifen überzeugt mich auf ganzer Linie!
 
August 2017
Reifen crossclimat
Von Guido R., 04.07.2017
Die Reifen sind Perfekt.
 
Juli 2017
Umstellung auf Allwetter-Reifen
Von Gerhard S., 11.05.2017
keine
 
Mai 2017
Top Reifen , sehr laufleise , macht Spass
Von Marc E., 23.04.2017
Wenn man den Testsieger kauft hat man schon erwartungen da man ja deutlich günstigere Reifen kaufen kann. Ich muss feststellen der Reifen ist mit Recht einer der Besten läuft stabil und gut. Was mich...
  den ganzen Text lesen
 
April 2017
1-5 von 5
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Michelin
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
CROSSCLIMATE PLUS
Verwendung
Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
94
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Gewicht
8,735 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (dB)
69
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Ja (EL)
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja
Zustand
Neureifen

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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