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Michelin Crossclimate
(EL )
EL
Verstärkter Reifen für höhere Tragfähigkeit
205/55 R16 94V

  (58 Kundenbewertungen)
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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
C
A
68
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch eines Reifens. Weitere Informationen finden Sie im Register "EU-Label".
EU-Reifenlabel
Produkt-Steckbrief
  • Premium-Ganzjahresreifen für PKWs
  • Zugelassen bis 240 km/h (V)
  • Verstärkter Reifen
1,9 Note gut
Versand durch Reifendirekt Premium
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  • Premium-Service
    • Zuverlässige Lieferung
    • Kein Zahlungsaufschlag
    • Keine Rücksendekosten
  • Lieferung an CHECK24 Montagepartner möglich
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    100,00 €
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Produktbeschreibung

Fahrstabilität und Präzision bei Trockenheit

Der Michelin Crossclimate zeigt sich besonders stark auf trockener Straße. Dafür kommt eine besondere Technologie zum Einsatz: Lamellen, die sich bei Belastung gegenseitig abstützen, bieten Stabilität auf trockenem Untergrund. Die Profilblock-Steifigkeit wird dadurch aufrechterhalten, sodass Sie im Sommer von einer erhöhten Bodenhaftung sowie Lenkpräzision profitieren.

Weniger Aquaplaning-Risiko – mehr Nasshaftung

Damit Sie bei Regen- oder Tauwetter nicht ins Rutschen geraten, kombiniert die spezielle Gummimischung des Michelin Crossclimate unterschiedliche Materialien. Ergänzend helfen die Rillen im Reifenprofil Wasser aus der Lauffläche abzuführen, sodass das Aquaplaning-Risiko gesenkt wird. Auch die Nasshaftung wird so verbessert.

V-Lamellen für Traktion auf Schnee

Im Winter erhöht der Michelin Crossclimate die Traktion (Kraftübertragung des Motors) mithilfe von Lamellen in V-Form. Diese sorgen für einen Verzahnungseffekt, indem sie den Schnee von der Fahrbahn aufnehmen und sich dann mit der winterlichen Straße verzahnen. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet besonders gut.

Gesenktes Abrollgeräusch bietet Komfort

Der Geräuschpegel fällt aufgrund der speziellen Anordnung der Profilblöcke niedrig aus. Diese sind mit unterschiedlichem Abstand angeordnet, sodass die Lautstärke beim Fahren reduziert ist. So wird Ihr Fahrkomfort gesteigert.

Kraftstoffeffizient das ganze Jahr

Der Rollwiderstand kann sich ebenfalls sehen lassen. Dieser ist reduziert und Sie fahren spritsparend und mit weniger Abrieb ans Ziel. Dadurch bietet der Crossclimate eine verlängerte Lebensdauer.

Preisvergleich

Michelin Crossclimate EL 205/55 R16 94V Preisvergleich

(14 Angebote)
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Redaktionsmeinung/Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Michelin Crossclimate EL 205/55 R16 94V

Quelle Redaktionsmeinung
CHECK24 Redaktion
(07/2017)
"gut" (2,2) - 77 von 100 Punkten

Der Michelin CrossClimate ist ein echter Spezialist bei Nässe und Trockenheit: Die präzise Lenkübertragung und die kurzen Bremswege sprechen für den Ganzjahresreifen. Auch mit der hohen Kilometerleistung und dem geringen Rollwiderstand weiß der Michelin zu überzeugen. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Bild Allrad im Ganzjahresreifentest 2017 in der Dimension 225/50 R17 98V geprüft und mit der Bewertung "vorbildlich" als Testsieger ausgezeichnet.

Testberichte zu: Michelin Crossclimate (1-10 von 10)
 
Testberichte für dieses Reifenmodell

Dieses Reifenmodell wurde in der Vergangenheit von einschlägigen Fachmagazinen und Prüforganisationen in verschiedenen Dimensionen getestet. Bitte beachten Sie, dass sich die einzelnen Testberichte immer auf eine konkrete Dimension beziehen und die Ergebnisse nicht zwingend auf andere Dimensionen übertragbar sind.

Quelle Testbericht
Auto Bild Allrad: Ganzjahresreifentest 2017 (225/50 R17)
Auto Bild Allrad
(Ausgabe 08/2017)
Platz 1 von 8
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 225/50 R17 98V
Fazit: "vorbildlich"
  • Auf trockener Fahrbahn so gut wie ein Sommerreifen
  • Kurzer Nassbremsweg
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Sehr hoher Preis
  • Durchschnittlicher Kurvengrip bei Nässe
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nässe: 2+; Trockenheit: 2+.
zum Test »
Firmenauto: SUV-Sommerreifentest 2017 (215/60R17)
Firmenauto
(01/2017)
Platz 3 von 4
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 215/60R17 V
Fazit: "befriedigend"
  • Noch ordentliche Wintereigenschaften
  • Gute Verzögerungswerte bei trockener und nasser Straße
  • Sichere und fahrstabile Trockenperformance mit viel Reserven
  • Leises Rollgeräusch
  • Leichte Schwächen auf Schnee in Seitenführung nass und im Quer-Aquaplaning
  • Sommerorientierter Allwetterreifen mit akzeptablen Wintereigenschaften
  • Kapitelwertung Schnee: 7,4 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nass: 8,0 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,1 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 7,9 von 10 Punkten; Gesamtwertung: 7,8 von 10 Punkten.
zum Test »
Auto Bild: PKW-Ganzjahresreifen 2016
Auto Bild
(Ausgabe 39/2016)
Platz 1 von 10
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 205/55 R16 94V
Fazit: "vorbildlich", Testsieger, €co-Meister
  • Vorbildlicher Allrounder mit besten Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste
  • Präzise Lenkansprache
  • Hohe Kilometerleistung
  • Leicht verlängerte Schneebremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2-; Nass: 2+; Trocken: 2+; Kosten: 1.
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Konsument: PKW-Ganzjahresreifentest 2016 (205/55 R16 V)
Konsument
(Ausgabe 10/2016)
Platz 2 von 7
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 205/55 R16 94V
Fazit: "durchschnittlich" (42 von 100 Punkten)
  • Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Schnee: durchschnittlich; Eis: gut; Verschleißfestigkeit: sehr gut; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich.
zum Test »
Auto Zeitung: Winterreifentest 2016 (205/55 R16)
Auto Zeitung
(Ausgabe 21/2016)
Platz 4 von 14
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 205/55 R16
Fazit: 376 von 450 Punkten - "sehr empfehlenswert"
  • Schnee: Beachtlicher Grip und ordentliches Einlenken
  • Nass: Frühes Aufschwimmen, starkes Bremsen
  • Trocken: Sehr kurze Bremswege, sehr spontanes Einlenken und große Reserven
  • Nicht gut bei engen Kurven auf Schnee
  • Ausbaufähige Seitenführung auf Nässe
  • "Super im Trockenen, gut bei Nässe, ausreichende Leistung auf Schnee mit dem CrossClimate."
zum Test »
Auto Motor Sport Reifentest 2016: Ganzjahresreifentest 215/60 R17
Auto Motor Sport
(Ausgabe 20/2016)
Platz 2 von 4
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 215/60R17 100V
Fazit: "noch empfehlenswert" (7,9 von 10 Punkten)
  • Noch ordentliche Wintereigenschaften
  • Gute Verzögerungswerte nass und trocken
  • Sichere und fahrstabile Trockenperformance mit guten Reserven
  • Leises Abrollgeräusch
  • Sommerorientierter Allwetterreifen mit akzeptablen Wintereigenschaften
  • Leichte Schwächen auf Schnee in Seitenführung nass und im Queraquaplaning
  • Kapitelnoten: Schnee: 7,4 von 10 Punkten; Nass: 8,0 von 10 Punkten; Trocken: 8,1 von 10 Punkten; Umweltwertung: 7,9 von 10 Punkten.
zum Test »
ACE-Lenkrad: Ganzjahresreifentest 2016 (205/55 R16)
ACE-Lenkrad
(09/2016)
Platz 3 von 10
Getesteter Reifen: Michelin Crossclimate 205/55R16
Fazit: "empfehlenswert" (182 von 260 Punkten)
  • Sicherheit Winter: 50 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 53 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 48 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 24 von 30 Punkten; Gesamtpunktzahl: 182 von 260.
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ADAC Reifentest 2016: Ganzjahresreifen 205/55 R16 V
ADAC
(09/2016)
Platz 1 von 7
Getesteter Reifen: Michelin Crossclimate 205/55 R16 94V
Fazit: "befriedigend" (3,4)
  • Bestnoten Trocken und Nass sowie bei Verbrauch und Verschleiß
  • Schwach auf Schnee
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Auto Bild Allrad: Ganzjahresreifentest 2016
Auto Bild Allrad
(Ausgabe 07/2016)
Platz 2 von 7
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 215/60R16 99V
Fazit: "empfehlenswert"
  • Ausgewogener Ganzjahresreifen
  • Gut auf Schnee und in den Sommer-Disziplinen
  • Niedrigster Rollwiderstand
  • Reduzierte Aquaplaningsicherheit sowohl auf der Gerade als auch in der Kurve
  • Sehr hoher Preis
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nässe: 2; Trockenheit: 2+.
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Auto Bild: PKW-Ganzjahresreifen 2015
Auto Bild
(Ausgabe 39/2015)
Platz 2 von 10
Getesteter Reifen: Michelin CrossClimate 195/65R15 95V
Fazit: "empfehlenswert"
  • Trockenspezialist mit hoher Wirtschaftlichkeit
  • Dynamisches Trockenhandling
  • Präzises Lenkansprechen
  • Kürzeste Trockenbremswege
  • Befriedigende Schneetauglichkeit
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 3+; Nass: 2+; Trocken: 1-; Kosten: 1-.
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Kundenbewertung

"sehr gut" (1,2)  

5 Sterne:
 
52
4 Sterne:
 
4
3 Sterne:
 
1
2 Sterne:
 
1
1 Stern:
 
0

CHECK24 hat 58 Kundenbewertungen für Michelin Crossclimate EL 205/55 R16 94V von CHECK24- und Amazon.de-Usern gesammelt und analysiert. Die durchschnittliche Kundenbewertung ist "sehr gut" (1,15) - 5 von 5 Sternen.

Meinungen von CHECK24 Kunden

kurze zeit zum testen
Von Bernd D., 01.08.2017
in der kurzen zeit, in der sie am fahrzeug sind, kann ich mich nur positiv äußern.
problemloses fahren auf trockener und nasser strasse bisher.
 
August 2017
Top-Produkt!!!
Von Andrea I., 31.07.2017
Habe die Reifen erst seit zwei Monaten und bin bis jetzt voll zufrieden damit.
 
Juli 2017
Ganzjahresreifen
Von Horst R., 11.07.2017
entspricht bisher meinen Erwartungen
 
Juli 2017
So soll es sein ! Alles super. - Danke
Von Michael S., 11.06.2017
Schnelle Lieferung und genau das was ich bestellt habe.
 
Juni 2017
CrossClimate
Von Michael S., 09.06.2017
Wir haben die auf beiden Autos und sind sehr zufrieden
 
Juni 2017
Sehr gute Reifen
Von Moajed A., 03.06.2017
Sehr gute Reifen gerne wieder Top mit guter Preis......
 
Juni 2017
Allwetterreifen kaufen leicht gemacht!
Von Andreas B., 23.05.2017
Habe einen von Stiftung Warentest in die Spitze gewählten Reifen zu einem super Preis erhalten.
Besonders der ruhige Lauf gefällt mir sehr gut.
 
Mai 2017
Alles bestens vielen Dank
Von Omar A., 16.05.2017
Alles bestens
 
Mai 2017
Bin einfach nur von den Eigenschaften der Reifen begeistert,danke
Von Wilfried D., 12.05.2017
Die Reifen sind einfach nur super, leise, rutschfest und sicher,danke
 
Mai 2017
Top Reifen, Daumen hoch...!
Von Schippinho, 12.05.2017
Bin super zufrieden mit den Reifen.
 
Mai 2017
1-10 von 41
Danke! Ihre Meinung wird verarbeitet und in Kürze auf der Webseite veröffentlicht.
Schreiben Sie hier Ihre eigene Kundenbewertung

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller
Michelin
Herstellerkategorie
Premiumreifen
Modellname
Crossclimate
Verwendung
Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp
PKW
Dimension
Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Lastindex
94
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Gewicht
8,712 kg
EU-Label
Reifenklasse
C1
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (dB)
68
Rollgeräusch (Klasse)
1
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz
Ein Felgenschutz ist eine verstärkte Stelle am Reifen, welche die Felgen vor Schrammen durch den Bordstein schützt.
Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat)
Runflat-Reifen besitzen Notlaufeigenschaften, die Ihnen eine eingeschränkte Weiterfahrt bei einer Reifenpanne ermöglichen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für diese Reifen ein RDKS (Reifendruck­kontrollsystem) benötigt.
Nein
Verstärkter Reifen
Verstärkte Reifen haben einen höheren Lastindex als herkömmliche Reifen. Ob Sie diese benötigen, verrät Ihnen der Fahrzeugschein.
Ja (EL)
M+S-Kennung
Die Abkürzung M+S steht für Mud+Snow (Matsch und Schnee). Die Schneetauglichkeit ist besser als bei einem vergleichbaren Sommerreifen, dennoch sind nicht alle M+S-Reifen auch zwingend für alle winterlichen Verhältnisse geeignet. Eine echte Eignung zeigt sich, wenn der Reifen zusätzlich das Schneeflockensymbol trägt, dann wurde die Mindesttauglichkeit bei Schnee nach einem standardisierten Test überprüft.
Ja
Schneeflockensymbol
Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF - 3 Peaks Mountain Snow Flake) zeigt, dass diese Reifen in einem standardisierten Test die Mindestanforderungen an winterliche Straßenverhältnisse erfüllt haben und auf Basis von Bremstests auf Schnee geeignet sind.
Ja

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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