Hankook Optimo 4S H730 175/65 R13 80T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Produkt-Steckbrief
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Optimo 4S H730
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 175/65 R13
Lastindex 80 (bis 450 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
weitere Produktdetails
Produktbeschreibung

Wasserableitung für verbessertes Fahrverhalten

Um das Aquaplaning-Risiko zu reduzieren, befinden sich Längs- und breite Querrillen im Profil des Hankook Optimo 4S H730. Die Längsrillen nehmen Wasser von der Fahrbahn auf, welches dann von den Querkanälen aus dem Profil abgeleitet wird. So ist weniger Wasser zwischen Fahrbahn und Reifen vorhanden und die Nasshaftung steigt.

Erhöhte Abriebfestigkeit

Der Optimo 4S H730 ist mit breiten, festen Stahlgürteln versehen, die die Lauffläche verstärken. Dadurch ergibt sich eine erhöhte Abriebfestigkeit, was wiederum zur Wirtschaftlichkeit des Reifens beiträgt. Die verlängerte Lebensdauer des Optimo 4S H730 wird zudem durch nahtlosen Draht unterstützt, der die Wulst verstärkt. Dieser verleiht dem Reifen mehr Stabilität.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Hankook
Herstellerkategorie Premiumreifen
Modellname Optimo 4S H730
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz E
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 71
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 175
Höhe 65
Bauart R
Zoll 13
Lastindex 80 (bis 450 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 6,7 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Nein
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Hankook Optimo 4S H730 - 175/65/R13 80T - E/C/71 - Ganzjahresreifen
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Testberichte

Testberichte zu: Hankook Optimo 4S H730 175/65 R13 80T (1-3 von 3

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Ganzjahresreifen 2014

(Ausgabe 39/2014)

Fazit: "befriedigend"

Platz 7 von 10

Getesteter Reifen: Hankook Optimo 4S H730 185/60R15 88T

  • Ausgewogene, sichere Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Fahrbahn
  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Eingeschränkte Nässehaftung mit zu langen Bremswegen und untersteuerndem Fahrverhalten
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nass: 3+; Trocken: 2-.

zum Test

Auto Bild

Auto Bild: PKW-Ganzjahresreifen 2013

(Ausgabe 39/2013)

Fazit: "befriedigend"

Platz 7 von 9

Getesteter Reifen: Hankook Optimo 4S H730 195/65R15 91H

  • Allrounder mit sicherem Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Strecke
  • Gute Aquaplaningsicherheit
  • Verzögerte Lenkansprache und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe
  • Verlängerte Nass- und Trockenbremswege
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 3; Trocken: 2-.

zum Test

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest: PKW-Ganzjahresreifentest 2011 (175/65R14 T)

(10/2011)

Fazit: "ausreichend" (4,1)

Platz 5 von 6

Getesteter Reifen: Hankook Optimo 4S H730 175/65R14 T

  • Tro­ckene Fahr­bahn: befriedigend (3,3); Nasse Fahr­bahn: befriedigend (3,2); Schnee: ausreichend (4,1); Eis: befriedigend (2,8); Ver­schleiss­festig­keit: gut (2,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,4); Schad­stoffe: gut (1,6); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5)

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