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Falken AS 210 (XL) 215/65 R17 103V

Bestsellerin PKW Marken-Ganzjahresreifen 215/65 R17

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Sport Auto im Ganzjahresreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R18 95V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen wies darüber hinaus lange Bremswege auf und dafür erhielt er nur das Fazit "ausreichend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 215/65 R17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Gute Bodenhaftung bei Regen und Schnee

Traktionslamellen in multidirektionaler Ausrichtung sorgen durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit für einen bessere Bodenhaftung - auch bei Schnee und Nässe. Durch die Anordnung des Reifenprofils in V-Formation kann überschüssiges Wasser bei nasser Fahrbahn gut ablaufen. Die zunehmende Profiltiefe führt zu einem optimierten Wasserfluss. Dies senkt das Aquaplaning-Risiko.

Bessere Leistung durch Mini-Groove Technologie

Die Mini-Groove Profilrillen des Falken AS210 bieten eine solide Handhabung und Bremsfunktionen. Aufgrund der unterschiedlichen Profiltiefe und des Mittelstegs erhöht sich die Fahrstabilität. So nutzt sich der Reifen gleichmäßig ab und Sie haben lange etwas von ihm. Zusätzlich trägt die 4D-Nano Design Technologie zur Verringerung des Abriebs bei. Dies schont auch Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung B
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) 2
Dimension
Breite 215
Höhe 65
Bauart R
Zoll 17
Lastindex 103 (bis 875 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Gewicht 11,2 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210 215/65 R17 103V

CHECK24 Redaktion

(10/2020)

"befriedigend" (2,9)

63 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Sport Auto im Ganzjahresreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R18 95V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen wies darüber hinaus lange Bremswege auf und dafür erhielt er nur das Fazit "ausreichend".

Testberichte zu: Falken AS 210 215/65 R17 103V (1-2 von 6

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2020 (215/60 R16 99V)

(Ausgabe 12/2020)

Fazit: "gut"

Platz 6 von 11

Getesteter Reifen:Falken Euroallseason AS210 215/60 R16 99V

  • Allroundtalent mit guten Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen
  • Harmonisches Lenkverhalten
  • Kurze Schneebremswege
  • Niedriges Preisniveau
  • Mäßiger Komfort
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2; Trockenheit: 2-. +. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Trocken]

zum Test

Sport Auto

Sport Auto Ganzjahresreifentest: 225/45 R18

(Ausgabe 11/2020)

Fazit: "ausreichend" - 5,7 von 10 Punkten

Platz 7 von 7

Getesteter Reifen:Falken AS 210 225/45 R18 95V

  • Abgesehen von den längeren Bremswegen akzeptable Leistungen auf Schnee und auf trockenen Straßen
  • Etwas längere Bremswege auf verschneiten und trockenen Straßen
  • Sehr schwaches Bremsen und unharmonisches Handling auf Nässe
  • Bei Fahrzeugen ohne Regelsystem erhöhtes Übersteuerungsrisiko auf Schnee
  • Abwertung wegen schlechter Nassbremsleistung
  • Kapitelwertung Schnee: 7,5 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nass: 5,6 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,5 von 10 Punkten; Umweltwertung: 7,3 von 10 Punkten (Notengewichtung: Schnee 20%, Nass 40%, Trocken 30%; Umwelt: 10%). Quick-Check: "Zu wenig Grip auf allen Untergründen. Der Falken kann im Test nicht mithalten"

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