Falken AS 210 (XL) 165/60 R15 81T

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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Bild Allrad im Ganzjahresreifentest 2019 in der Dimension 235/65 R17 108V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn und dafür erhielt es nur das Fazit "befriedigend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 165/60 R15
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
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Produktbeschreibung

Gute Bodenhaftung bei Regen und Schnee

Traktionslamellen in multidirektionaler Ausrichtung sorgen durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit für einen bessere Bodenhaftung - auch bei Schnee und Nässe. Durch die Anordnung des Reifenprofils in V-Formation kann überschüssiges Wasser bei nasser Fahrbahn gut ablaufen. Die zunehmende Profiltiefe führt zu einem optimierten Wasserfluss. Dies senkt das Aquaplaning-Risiko.

Bessere Leistung durch Mini-Groove Technologie

Die Mini-Groove Profilrillen des Falken AS210 bieten eine solide Handhabung und Bremsfunktionen. Aufgrund der unterschiedlichen Profiltiefe und des Mittelstegs erhöht sich die Fahrstabilität. So nutzt sich der Reifen gleichmäßig ab und Sie haben lange etwas von ihm. Zusätzlich trägt die 4D-Nano Design Technologie zur Verringerung des Abriebs bei. Dies schont auch Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
EU-Label
Fahrzeugklasse C1
Dimension
Breite 165
Höhe 60
Bauart R
Zoll 15
Lastindex 81 (bis 462 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 1 kg
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Notlaufeigenschaften (Runflat/Seal) Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Reifenlabel

Seit 2012 gilt für alle neu produzierten Reifen die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.

Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Es ist für PKW-, Leicht-LKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend.

Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Allerdings bildet das EU-Reifenlabel nur drei Kriterien ab. Weitere wichtige Kriterien wie zum Beispiel das Fahrverhalten auf trockener Straße bei Sommerreifen oder die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis von Winterreifen, werden nicht erfasst. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch weiterhin die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (bester Wert) bis G (schlechtester Wert), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis G (längster Bremsweg), wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in 3 Kategorien aufgeteilt, die als Schallwellen dargestellt werden. Je weniger Schallwellen schwarz markiert sind, desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210 165/60 R15 81T

CHECK24 Redaktion

(10/2019)

"befriedigend" (2,9)

62 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Bild Allrad im Ganzjahresreifentest 2019 in der Dimension 235/65 R17 108V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn und dafür erhielt es nur das Fazit "befriedigend".

Testberichte zu: Falken AS 210 165/60 R15 81T (1-2 von 3

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: Ganzjahresreifentest 2019 (235/65 R17)

(Ausgabe 12/2019)

Fazit: "befriedigend"

Platz 6 von 10

Getesteter Reifen: Falken AS 210 235/65 R17 108V

  • Markenprofil mit hoher Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee
  • Gute Aquaplaning-Qualitäten
  • Untersteuerendes Nass- und Trockenhandling
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nässe: 3+; Trockenheit: 2-. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im den Kapiteln Nässe und Trockenheit]

zum Test

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad: SUV-Ganzjahresreifentest 2019 (235/55 R19)

(Ausgabe 05/2019)

Fazit: "befriedigend"

Platz 6 von 7

Getesteter Reifen: Falken AS 210 235/55 R19 105V

  • Hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • verzögerte Lenkansprache
  • Untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf nasser Piste
  • Mäßiger Komfort
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2; Nässe: 3+; Trockenheit: 2. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im den Kapiteln Nässe und Trockenheit]

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