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Falken AS 210 (XL) 185/65 R15 92 T

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CHECK24 Note / Redaktionsmeinung

2,9Notebefriedigend

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Sport Auto im Ganzjahresreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R18 95V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen wies darüber hinaus lange Bremswege auf und dafür erhielt er nur das Fazit "ausreichend". weiterlesen

Produkt-Steckbrief
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Dimension 185/65 R15
Lastindex 92 (bis 630 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Zustand Fabrikneuer Reifen
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
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Produktbeschreibung

Gute Bodenhaftung bei Regen und Schnee

Traktionslamellen in multidirektionaler Ausrichtung sorgen durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit für einen bessere Bodenhaftung - auch bei Schnee und Nässe. Durch die Anordnung des Reifenprofils in V-Formation kann überschüssiges Wasser bei nasser Fahrbahn gut ablaufen. Die zunehmende Profiltiefe führt zu einem optimierten Wasserfluss. Dies senkt das Aquaplaning-Risiko.

Bessere Leistung durch Mini-Groove Technologie

Die Mini-Groove Profilrillen des Falken AS210 bieten eine solide Handhabung und Bremsfunktionen. Aufgrund der unterschiedlichen Profiltiefe und des Mittelstegs erhöht sich die Fahrstabilität. So nutzt sich der Reifen gleichmäßig ab und Sie haben lange etwas von ihm. Zusätzlich trägt die 4D-Nano Design Technologie zur Verringerung des Abriebs bei. Dies schont auch Ihren Geldbeutel.

Produktdetails

Generelle Merkmale
Hersteller Falken
Herstellerkategorie Markenreifen
Modellname AS 210
Verwendung Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp PKW
Weitere Eigenschaften
Felgenschutz Nein
Runflat Nein
Seal Nein
Verstärkter Reifen Ja (XL)
M+S-Kennung (Matsch & Schnee) Ja
Schneeflockensymbol (Wintereignung getestet) Ja
Zustand Fabrikneuer Reifen
EU-Label ab 01.05.2021
Fahrzeugklasse C1
Effizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräusch (dB) 70
Rollgeräusch (Klasse) B
3PMSF Ja
Dimension
Breite 185
Höhe 65
Bauart R
Zoll 15
Lastindex 92 (bis 630 kg)
Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Gewicht 7,9 kg
Das neue EU-Reifenlabel

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist über einen QR Code auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL.

Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 produziert wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.

Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.

QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifens in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls –Ende.
Die Bestandteile des EU-Labels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.

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Testberichte

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210 185/65 R15 92T

CHECK24 Redaktion

(10/2020)

"befriedigend" (2,9)

63 von 100 Punkten

Redaktionsmeinung zu: Falken AS 210

Mit dem Falken AS 210 kommen Sie gut durchs ganze Jahr. Sein starkes Profil sorgt für kurze Bremswege auf verschneiten Straßen und senkt das Aquaplaning-Risiko. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Sport Auto im Ganzjahresreifentest 2020 in der Dimension 225/45 R18 95V; hierbei zeigte es eine Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen wies darüber hinaus lange Bremswege auf und dafür erhielt er nur das Fazit "ausreichend".

Testberichte zu: Falken AS 210 185/65 R15 92T (1-2 von 6

Auto Bild Allrad

Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2020 (215/60 R16 99V)

(Ausgabe 12/2020)

Fazit: "gut"

Platz 6 von 11

Getesteter Reifen:Falken Euroallseason AS210 215/60 R16 99V

  • Allroundtalent mit guten Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen
  • Harmonisches Lenkverhalten
  • Kurze Schneebremswege
  • Niedriges Preisniveau
  • Mäßiger Komfort
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Kapiteldurchschnittsnoten: Schnee: 2+; Nass: 2; Trockenheit: 2-. +. [Anm. d Red.: Abwertung durch Einzelnoten im Kapitel Trocken]

zum Test

Sport Auto

Sport Auto Ganzjahresreifentest: 225/45 R18

(Ausgabe 11/2020)

Fazit: "ausreichend" - 5,7 von 10 Punkten

Platz 7 von 7

Getesteter Reifen:Falken AS 210 225/45 R18 95V

  • Abgesehen von den längeren Bremswegen akzeptable Leistungen auf Schnee und auf trockenen Straßen
  • Etwas längere Bremswege auf verschneiten und trockenen Straßen
  • Sehr schwaches Bremsen und unharmonisches Handling auf Nässe
  • Bei Fahrzeugen ohne Regelsystem erhöhtes Übersteuerungsrisiko auf Schnee
  • Abwertung wegen schlechter Nassbremsleistung
  • Kapitelwertung Schnee: 7,5 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nass: 5,6 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,5 von 10 Punkten; Umweltwertung: 7,3 von 10 Punkten (Notengewichtung: Schnee 20%, Nass 40%, Trocken 30%; Umwelt: 10%). Quick-Check: "Zu wenig Grip auf allen Untergründen. Der Falken kann im Test nicht mithalten"

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